domingo, 4 de marzo de 2007

Eurotec Hydra, noveno en la 200 Millas a 2 de Altea


Alitán fue primero en tiempo real

Pinyol Vermell ganó en tiempo compensado

La última encalmada tira por tierra las aspiraciones de las unidades más potentes

Eurotec Hydra, del armador castellonense Tono Sánchez ha finalizado en novena posición en la XXI edición de la 200 Millas a 2 de Altea, donde llegaba décimo en tiempo real. Una regata que este año no sorprendió por el frío, pero si por los lo complejo de los vientos y una meteorología que rompió previsiones en tiempo real y en compensado. Los participantes se las han visto y se las han deseado, y tanto los tiempos como las compensaciones, han roto pronósticos. La última encalmada dejó fuera de juego a las unidades más potentes, como Plis Play o Brujo.

Después de liderar gran parte de la prueba en tiempo real, el alicantino Plys Play no pudo cumplir su objetivo de llegar el primero a meta. ¿Qué le pasó al Plis Play?. Los que si realizaron un regatón increíble fueron los del Alitán, José María Pineda y Juan Merediz, del RCN de Denia, que cruzaban la línea a las 18:27:55. Tras ellos entraba Rocinante, de Alberto Martínez y Patrick Harris a las 18:56:05, del CN Altea; y en tercer lugar en real culminaba la prueba Open Sea del RCN de Denia, de Dominique Luna y Toni Puig.

La compensación de tiempos ha dado como vencedor a Pinyol Vermell, de Felix Comas y Matías Gil del CN Arenal. Alitán se ha tenido que conformar con la segunda posición, y Marina Greenwich de Aitana Forten y Ramón Juneman ha sido tercero.

Eurotec Hydra, de Tono Sánchez y Javier Rabelo, ha realizado una regata muy regular, en la que se ha mantenido siempre entre los primeros puestos de la flota, sin perder oportunidades en ningún momento. Mientras que el resto de unidades han alternado puestos en uno y otro control, Eurotec Hydra se ha mantenido siempre constante sorteando el viento y al falta de viento, en una regata en la que los resultados lo le han dado podium pero si la satisfacción de haber sacado un enorme rendimiento al barco.

La meteorología ha generado 10 retirados. El primer barco en pasar por meta, Alitán, necesitó más de 30 horas y 20 minutos en completar la prueba. El último en llegar, Cimera, de Diego Méndez y Giacopo Monti, invirtió casi 43 horas y media.

Crónica de la regata

La XXI edición de la 200 Millas a 2 del CN de Altea comenzaba pasadas las 12 del mediodía con vientos muy flojos de dirección sur. Si los últimos años el temporal y el frío presidían el comienzo de la prueba, en esta ocasión, el día era soleado, con brumas, y el mar casi como un espejo, donde la ausencia de viento en algunas zonas del campo hizo desesperar a los participantes.

A las doce en punto el Comité iniciaba el procedimiento y subía la bandera de aplazamiento. Apenas cinco minutos después se arriaba la bandera de inteligencia y comenzaba la cuenta atrás. La salida fue francamente espectacular, la flota, 42 de los 44 barcos inscritos, se repartía por toda la línea, si bien, la pelea se centraba en el lado del Comité, donde Aquasonic, Marina Greenwich, o Alitán, pugnaban con otras unidades como Brujo, por conseguir la mejor salida, todos al mismo tiempo. Junto al barco del Comité se han producido contactos entre los barcos.

Eurotec Hydra, se mostró más conservador y optó por el lado del barco visor, para no verse arrinconado por las unidades de mayor potencia, En este punto la flota se mostró mucho menos agresiva.

El viento, con una intensidad de 3 nudos, y el mar estaban caprichosos, pronto Plys Play, del alicantino Vicente García, pugnó con Brujo, de Alberto de Castro por el liderazgo de la flota. Durante el primer tramo, de 0,6 millas hasta la baliza de desmarque, las unidades se repartieron en bordos de tierra y de mar, buscando siempre las mejores posiciones y con poca ayuda del viento.

Al paso por la baliza de desmarque, Plis Play conseguía su objetivo, pasaba primero, pero no así Brujo, ya que Alitán que había navegado por un rumbo opuesto a los dos anteriores, conseguía pasar segundo, y dejaba a Brujo tercero, Tanit era cuarto, y quinto Sport Náutic.

La flota se agrupaba en dos grandes pelotones, que con escasos segundos de diferencia fue tomando la baliza de desmarque para buscar después la primera baliza situada frente al puerto de Calpe. Eurotec Hydra, montaba baliza dentro del segundo pelotón.

Y comenzaron los problemas. El mar, como si fuera un inmenso queso de gruyere, con agujeros de viento, se mostró traicionero con los participantes. Plis Play y Sport Náutic que parecían liderar la flota, optaron por acercarse a tierra y durante algún tiempo ganaron distancia, pero fue solo una ilusión, porque poco a poco el viento se venía abajo y ambos quedaban encalmados.

El resto de la flota, viendo lo que ocurría, buscaron alternativas mar adentro y aunque sin grandes alegría comenzaron a navegar con una vistosa estampa de spis levantados.. Eurotec Hydra remontó posiciones y poco a poco se situó entre los primeros barcos de la flota. Pero poco a poco también allí el viento comenzó a escasear y a moverse de un lado a otro sin orden ni concierto. La flota intentó adentrarse todavía más buscando un viento limpio que no llegaba por ninguna parte, mientras Plis Play conseguía arrancar a duras penas y comenzaba a navegar.

A partir de entonces, la situación fue desesperante, el viento rolaba y caía, los barcos no podían avanzar y la baliza de Calpe parecía un objetivo inalcanzable, La flota entera se quedó encalmada y tuvo que pasar más de una hora hasta que los primeros consiguieron montar la baliza de Calpe, para retornar de nuevo a Altea donde estaba situada la segunda baliza. El viento ya de oeste comenzó a rachear, y poco a poco los barcos se fueron moviendo y consiguieron cumplir este primer objetivo, pero no era sino hasta pasadas las 17:30 cuando la totalidad de la flota conseguía enfilar hacia Ibiza, con que tendrán que dejar a su estribor, rodearla, pasar por Los Freus y volver a Altea para pasar por la línea de meta. En el momento de redactar esta crónica, Plis Play, Brujo y Sport Nautic iban en cabeza en tiempo real.

Controles de paso en tiempo real :

Por Sant Antoni:
1º.- Plis Play (Farr52) Vicente García y Javier Carratalá – RCR Alicante (23:30 del 2 de marzo)
2º .- Sport Náutic (Sydney 46) Antonio Gadea y Vicente Llopis – RCN Denia (23:45 del 2 de marzo)
3º.- Alitán (First 40.7) José Mª Pineda y Juan Merediz – RCN Denia (00:18 del 3 de marzo)
4º.- Open Sea (Figaro 2) Dominique Luna – Toni Puig – RCN Denia (00:18 del 3 de marzo)
5º.- Rocinante (MF43) Alberto Martínez – Patrick Harris – CN Altea (00:20 3 de marzo)
6º.- Brujo (First 47.7) Alberto de Castro y Kiko Moret – RCN Valencia (00:21 – 3 de marzo)
7º.- Eurotec Hydra (GS 40R) Tono Sánchez y Javier Rabelo – RCN Castellón (00:26 3 de marzo)
8º.- Tanit III (IMX 40) Pablo Geras y Andrés Manresa – (00:33 – 3 marzo)
9º.- Jerónimo (First 40.7) Enrique de León y Juan Ronda – CN Villajoyosa (00:44 – 3 de marzo)
10º.- Pinyol Bermell (Sun Fast 36) FElix Comas y Matías Gil – CN El Arenal (00:46 3 de marzo)

Pasos Por Santa Eulalia
1º.- Plis Play (Farr52) Vicente García y Javier Carratalá – RCR Alicante (02:00)
2º.- Open Sea (Figaro 2) Dominique Luna – Toni Puig – RCN Denia (03:25)
3º.- Alitán (First 40.7) José Mª Pineda y Juan Merediz – RCN Denia (03:35)
4º.- Brujo (First 47.7) Alberto de Castro y Kiko Moret – RCN Valencia (03:40)
5º.- Tanit III (IMX 40) Pablo Geras y Andrés Maresa – (03:45)
6ª.- Tarhun (X-43) Sebastián López y José Ballester – (03:46)
7º.- Pinyol Bermell (Sun Fast 36) Felix Comas y Matías Gil – CN El Arenal (04:20)
8º.- Rocinante (MF43) Alberto Martínez – Patrick Harris – CN Altea (04:30)
9º.- Eurotec Hydra (GS 40R) Tono Sánchez y Javier Rabelo – RCN Castellón (04:36)
10ª.- Marina Greenwich (Dufour Trophy 334) Aitana Forncen y Ramón Juneman – (04:37)

Paso por Formentera
1º.- Plis Play (Farr52) Vicente García y Javier Carratalá – RCR Alicante (03:52)
2º.- Brujo (First 47.7) Alberto de Castro y Kiko Moret – RCN Valencia (05:46)
3º.- Open Sea (Figaro 2) Dominique Luna – Toni Puig – RCN Denia (05:56)
4º.- Alitán (First 40.7) José Mª Pineda y Juan Merediz – RCN Denia (06:05)
5º.- Tarhun (X-43) Sebastián López y José Ballester – (06:20)
6º.- Tanit III (IMX 40) Pablo Geras y Andrés Maresa – (06:25)
7º.- Rocinante (MF43) Alberto Martínez – Patrick Harris – CN Altea (06:39)
8ª.- Pinyol Bermell (Sun Fast 36) Felix Comas y Matías Gil – CN El Arenal (06:44)
9º.- Eurotec Hydra (GS 40R) Tono Sánchez y Javier Rabelo – RCN Castellón (06:54)
10º.-
Marina Greenwich (Dufour Trophy 334) Aitana Forncen y Ramón Juneman – (07:01).

Paso por línea de meta en Altea
1º.- Alitán (First 40.7) José Mª Pineda y Juan Merediz – RCN Denia (18:27:55)
2º.- Rocinante (MF43) Alberto Martínez – Patrick Harris – CN Altea (18:56:05)
3º.- Open Sea (Figaro 2) Dominique Luna – Toni Puig – RCN Denia (18:57:52)
4º.- Imaginarte (First 40.7) Javier Santana y Alejandro Llorca – RCR Alicante (18:58:53)
5º.- Plis Play (Farr52) Vicente García y Javier Carratalá – RCR Alicante (19:09:52)
6º.- Tanit III (IMX 40) Pablo Geras y Andrés Maresa – (19:09:54)
7º.- Brujo (First 47.7) Alberto de Castro y Kiko Moret – RCN Valencia (19:14:25)
8º.- Blue Oscar (X372) Tomás Cuñat y Rodrigo Álvarez – (19:16:32)
9º.- Evamarina (First 40.7) Joaquín Valero y Javier Campos – RCR Alicante (19:20:57)
10º.- Eurotec Hydra (GS 40 R) Tono Sánchez y Javier Rabelo – RCN Castellón (19:22:50)

Clasificación en compensado:
1º.- Pinyol Bermell (Sun Fast 36) Felix Comas y Matías Gil – CN El Arenal
2º.- Alitán (First 40.7) José Mª Pineda y Juan Merediz – RCN Denia
3º.- Marina Greenwich (Dufour Trophy 334) Aitana Forncen y Ramón Juneman
4º- Blue Oscar (X372) Tomás Cuñat y Rodrigo Álvarez
5º.- Rocinante (MF43) Alberto Martínez – Patrick Harris – CN Altea
6º.- Imaginarte (First 40.7) Javier Santana y Alejandro Llorca – RCR Alicante
7º.- Open Sea (Figaro 2) Dominique Luna – Toni Puig – RCN Denia
8º.- Alba III (Suspens 78 JP) Luis Mata y José Riera – CN Ibiza
9º.- Eurotec Hydra (GS 40 R) Tono Sánchez y Javier Rabelo – RCN Castellón
10º.- Tarhun (X-43) Sebastián López y José Ballester

Fuente: CN Altea