El Pasión por Castellón Costa Azahar gana la Semana Náutica de Melilla en la clase RN1

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera, se ha proclamado campeón de la Semana Náutica de Melilla en la clase RN1, después de que el Comité decidiera anular las pruebas de la jornada, al no contar con la ayuda del viento. Navantia, de Javier Aguado, ganaba en ORC 670, donde Tuvvik, de Joaquín Ibañez, era descalificado anoche por una maniobra en la línea de llegada donde Tuvvik tenía preferencia de paso. El Pasión por Castellón consigue un nuevo puesto de podium, y realiza su mejor entrenamiento para el Campeonato de España de ORC 570 de Puerto Santa María.

El Pasión por Castellón Costa Azahar ha logrado su objetivo de proclamarse campeón en la Semana náutica de Melilla, en al clase RN1, donde participa desde el pasado lunes.
La última jornada de competición no pudo celebrarse por la falta de condiciones meteorológicas. El viento inestable, roló continuamente en el campo de regatas, y tan solo permitió una salida para los ORC 670, que hubo de anularse poco después de iniciada la prueba. Pasión por Castellón, con un tercero en la primera jornada, y un primero en la segunda prueba costera disputada ayer, sumaba cuatro puntos y se ponía por delante de la clasificación, empatado Reserva del Higuerón, de Cristián Cuevas, que ha tenido que conformarse con el segundo puesto de podium, mientras Duende 54 ha sido tercero de la general.
Para el Pasión por Castellón, la victoria en Melilla es la culminación de muchos esfuerzos y de una temporada en la que el equipo se ha dejado la piel.
Ernesto Vera patrón del barco: “Ha sido una regata muy tensa psicológicamente, y tremendamente agotadora. Hemos tenido que remontar un tercer puesto del primer día por culpa del recorrido, y una descalificación por una protesta que luego se demostró que era injusta. La recompensa ha sido que finalmente hemos podido cumplir el objetivo de ganar la regata. El equipo se lo merece, el barco se lo merece, y el armador se lo merece. Estamos en el buen camino y podemos ganar.”

Clasificaciones RN1
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar – Ernesto Vera- 4 puntos
2.- Reserva del Higuerón – Cristian Cuevas – 4 puntos
3.- Duende – José Barrero- 7 puntos

Fotografías remitidas por Modesto Sánchez- Semana Náutica de Melilla

El Pasión por Castellón Costa Azahar ya es líder en la Semana Náutica de Melilla en la clase RN1

La jornada fue muy compleja con vientos que alcanzaron puntas de 32 nudos, y roles de más de 20 grados

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera, se ha posicionado hoy al frente de la clasificación de RN1 en la Semana Náutica de Melilla, después de una jornada compleja, tanto en el mar como en tierra, por la presentación de una protesta que finalmente fue desestimada por el Jury. Los RN1 realizaron un recorrido costero de 15 millas con vientos que comenzaron con 14 nudos y refrescaron hasta alcanzar puntas de 32 nudos. Pasión por Castellón ganaba la regata de hoy y ocupa el primer puesto de la general, empatado a puntos con Reserva del Higuerón. En la clase ORC 670, Navantia, con dos primeros ha arrebatado la primera posición a Tuvvik, que ahora es segundo, a solo 2 puntos del Navantia.

La segunda jornada de la Semana Náutica de Melilla ha tenido un sabor agridulce para las unidades del RCN Castellón.
El Pasión por Castellón comenzaba la jornada con desesperación. Anoche, después de finalizada la regata, y cuando se había asegurado que la embarcación de Tono Sánchez quedaba fuera de la guerra de protestas que se habían presentado, los de Tono Sánchez fueron avisados que tenían una protesta presentada por un velero 40.7, por no haber cedido el paso en la línea de salida. Esta protesta conllevaba la descalificación del Pasión por Castellón.
La decisión pillaba fuera de juego a toda la tripulación, que analizó minuto a minuto al regata de ayer sin encontrar el motivo que los podía haber dejado fuera de regata. Antes de comenzar la competición, se buscaron las imágenes de la polémica salida, y se presentaba una apelación al Comité de protestas para que reabriera el caso, con imágenes que demostraban claramente que el Pasión había realizado una salida limpia sin interferir en la trayectoria del 40.7, que por lo demás no había levantado siquiera la bandera de protesta en la teórica ‘jugada’ de la descalificación.
Con esta sensación, y con la confianza de que el Comité reabriera el caso esta tarde, el Pasión por Castellón salía hoy en la regata programada para jornada: Un recorrido costero de 15 millas para los RN.
El viento en la línea de salida era de 14 nudos, pero fue subiendo en intensidad hasta alcanzar puntas de 32. Las unidades más grandes, Reserva del Higuerón y Duende, tomaron pronto la delantera, pero Pasión por Castellón se situó a su estela, con una gran punta de velocidad, y manejando como nadie los bordos, y los rumbos para evitar que estas dos potencias pudieran sacarles el tiempo compensado que necesitaban.
“Fue un correcalles- indicaba Ernesto Vera, una verdadera carrera de caballos, en un recorrido integrado por un tramo de ceñida, con baliza al viento, dos traveses, y un paso por boyas, antes de cruzar la línea de llegada”.
El Pasión lograba su objetivo, al paso por meta, en compensado primero era el Pasión, segundo el Marmore IV, y tercero el Reserva del Higuerón.
Pero la alegría fue todavía mayor cuando se celebró al reapertura del caso y el Comité pudo comprobar con las imágenes documentales presentadas, que la protesta del 40.7 no tenía lugar y el Pasión por Castellón había sido descalificado el día anterior de forma injusta.
La decisión del Jury devolvía al Pasión por Castellón su tercera posición del primer día, que sumada a la victoria de hoy lo coloca en la primera plaza de la general de la clase RN 1, empatado a puntos con Reserva del Higuerón, que es 3º. En estos momentos y a la espera de conocer las clasificaciones generales oficiales, la tercera posición de la general sería para Duende.
Ernesto Vera: “Nos sentimos contentos, ayer nos quedamos de una pieza, y hemos hecho toda la regata de hoy dispuestos a demostrar de lo que somos capaces, pero también con un gran peso encima, porque hasta esta tarde, cuando se ha podido comprobar la protesta, estábamos descalificados. Ahora lo que queremos es hacer un buen papel, salir mañana a por todas con el objetivo de ganar la regata.”

Clasificaciones Provisionales RN1
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar – Ernesto Vera- 4 puntos
2.- Reserva del Higuerón – Cristian Cuevas – 4 puntos
3.- Duende – José Barrero- 7 puntos


Fotografías remitidas por Modesto Sánchez- Semana Náutica de Melilla

El Pasión por Castellón Costa Azahar tercero en una primera prueba polémica en la Semana Náutica de Melilla que lidera Reserva del Higuerón

Los barcos de Castellón dan la talla durante la primera jornada


El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera, es tercero en la clasificación general de la Semana Náutica de Melilla en su clase, tras una primera prueba, la única del día, muy polémica, que lidera Reserva del Higuerón. En ORC 670, Tuvvik, de Joaquín Ibáñez ocupa la primera posición, tras una bonita pelea con Navantia y Alicante 2008-2009. El patrón el Tuvvik, Joaquín Ibáñez, tuvo que ser evacuado en ambulancia al recibir un golpe en la cabeza con al botavara. En estos momentos se encuentra ya junto a su tripulación.

La primera jornada de la Semana náutica de Melilla comenzó tarde, con un viento muy inestable y rolón, que forzó al comité a realizar hasta cuatro salidas, antes de la definitiva.

Polémica con el recorrido en RN1
En la clase donde competía el Pasión por Castellón, RN1 se realizó una sola prueba con un recorrido de 6 tramos de 1,6 millas. La salida se daba por fin después de varios intentos, y cuando por fin al flota comenzaba a navegar hubo polémica en torno a la situación de la primera baliza. Si bien algunas tripulaciones aseguran, que el Comité dio su situación con una distancia de 1,6 millas de distancia, el Comité asegura, que indicó claramente desde el principio que la distancia inicial era de 0,6 millas.
Sea como fuere, casi toda la flota erró el recorrido, pero las unidades más grandes tuvieron más posibilidades de rectificar una vez tomada la delantera. Tras la compensación de tiempos, el Reserva del Higuerón se posiciona al frente de la flota, seguido por Duende 52 de José Barrero, mientras que Pasión por Castellón de una eslora bastante inferior a los dos anteriores, conseguía situarse en tercera posición. Esta clasificación está pendiente de innumerables protestas.
En el Pasión por Castellón, existe una sensación de optimismo en cuanto al comportamiento del barco y del equipo, aunque según indicaba su patrón, Ernesto Vera, el problema del recorrido perjudicó notablemente a esta unidad, que navega en una clase muy variopinta con grandes unidades, con las que piensa que puede obtener los mejores resultados en compensado.
A falta de que se solucionen todas las protestas las clasificaciones provisionales son las siguientes:

Clasificaciones RN1
1.- Reserva del Higuerón
2.- Duende – José Barrero
3.- Pasión por Castellón Costa Azahar – Ernesto Vera

Fotografía: Modesto Sánchez

El Pasión por Castellón Costa Azahar viaja a Melilla para competir en la Semana Náutica de Melilla

El equipo de Tono Sánchez vuelve a medirse con la flota de ORC 570, tras su impresionante actuación en la Copad el Rey

El malagueño Ernesto Vera buscará la victoria en la costa de Melilla

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera, afrontará un nuevo reto, esta vez en las costas de la Ciudad Autónoma de Melilla, donde participará a partir del próximo lunes en la XII edición de la Semana Náutica de Melilla, que este año batirá sus records con una participación de 60 unidades. Pasión por Castellón buscará batirse de nuevo con la flota de ORC 570, tras su impresionante actuación en la Copa del Rey de Palma, donde acabó cuarto tras vencer en tres de las pruebas disputadas.

El pasión por Castellón Costa Azahar se encuentra ya de camino a Melilla, donde participará a partir del lunes, en la XII Semana Náutica de Melilla.
El Dufour 44 de Tono Sánchez, busca un nuevo reto y un puesto de podium en una regata que disputa por primera vez, y donde espera conseguir el mayor rendimiento.
El equipo de Tono Sánchez, integrado por su patrón Ernesto Vera, y una tripulación con regatistas de Valencia, Castellón, Málaga, Cádiz y Galicia, continúa su progresión en la clase ORC 570, puntuable en el Campeonato de España de Cruceros. Para el Pasión por Castellón, La Semana Náutica de Melilla es una regata especialmente importante, que guarda muchos lazos con Castellón, hospitalaria y acogedora, y que este año batirá sus records de participación con una flota de 60 unidades.
Será su séptima participación en una regata de alto nivel durante esta temporada, tras su participación en Palma Vela, Conde de Godó en Barcelona, donde se proclamó subcampeón, La Costa Azahar de Castellón, el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, el Trofeo SM la Reina y la copa del Rey de Palma.
Aunque el Pasión por Castellón Costa Azahar finalizaba en cuarto lugar en la Copa del Rey, los resultados fueron muy significativos, ya que la unidad castellonense llegó a ganar tres de las pruebas disputadas y se quedó a un paso del podium ante la mejor flota nacional e internaciones de esta clase.
Ahora el Pasión por Castellón Costa Azahar llega a Melilla dispuesto a batirse en el mar melillense, con la ilusión de optar a los puestos de podium antes de participar en el Campeonato de España de ORC 570, que se disputará en el Puerto de Santa María.
Las actividades de la Semana Náutica de Melilla comenzarán el domingo con diferentes actos sociales y la inscripción de regatistas durante el domingo y el lunes. Las pruebas se celebrarán a lo largo del martes, miércoles y jueves, 11, 12 y 13 de agosto, con un máximo de 7 pruebas.
Tono Sánchez: “Esta es una temporada dura, porque hemos estrenado del barco, y hemos tenido que coordinarnos como tripulación en una unidad y en una clase del más alto nivel. Creo que cuento con un gran equipo y con el mejor barco. Tras la Copa del Rey creemos que nos encontramos en el mejor momento y estamos dispuestos a demostrarlos en la competición de la Semana Náutica de Melilla.”