El Pasión por Castellón Costa Azahar gana el Trofeo Infanta Cristina en el RCN Tenerife

La victoria del equipo de Tono Sánchez, en la última prueba, deshizo el empate que ha mantenido la regata al rojo vivo hasta el último momento

Islas Chéfiras vence en la clase RN

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera y con base en el RCN Castellón, se ha proclamado vencedor del Trofeo Infanta Cristina que se ha disputado en el RCN de Tenerife desde el viernes hasta hoy domingo. La regata, al rojo vivo hasta el último momento, con un continuado empate al frente de la clasificación, se saldó a favor del equipo castellonense que logró vencer al Tenerife en la última y única prueba de hoy. Completa el podium en ORC el lanzaroteño Puerto Calero de José Antonio Calero. En la general de RN el vencedor es Islas Chéfiras, de Olga Mª Salazar.

Pocas regatas del circuito nacional han estado tan disputadas como el Trofeo Infanta Cristina del RCN de Tenerife, que durante las dos primeras jornadas de competición se saldaba con un doble empate por el primer y el segundo puesto en ORC. La última prueba de hoy era la decisiva en una regata que ha mantenido la expectación hasta el último momento. Solo valía la victoria, y los resultados consolidaron la opción de favorito del Campeón de España en ORC 570, el Pasión por Castellón.
La jornada comenzó con un viento muy inestable y rolón. El Comité programaba un recorrido 3 de cinco tramos, dos ceñidas y dos popas de 10,1 millas de distancia total, con un eje de dirección sureste (1º55º)
Las condiciones del viento fueron complejas y generaron un campo de regatas más complicado aún, con zonas de mayor o menor intensidad, que podían alcanzar condiciones de 6 o 15 nudos con pasillos y pozos de viento. El Pasión salió a por todas y optó por el bordo de tierra en el primer tramo, donde se encontró con pozos de viento, que tuvo que sortear lo mejor que pudo. Pero a media que se desarrollaba la prueba, el viento refrescaba, el Pasión encontraba mejores condiciones para su barco, y acertaba cada role, en la primera popa el Pasión recuperaba el espacio perdido, y en la primera ceñida realizaba ya una navegación impecable con el cronómetro en la mano, midiendo las distancias con el resto de la flota.
Al paso por la línea de meta, Puerto Calero, de José Antonio Calero volvía a mostrarse como la unidad más rápida de la flota en tiempo real. Tras él a 6 minutos, lo hacía el Pasión por Castellón Costa Azahar y a más de 10 minutos el Maeña, de Andrés Monje. En compensado, Pasión por Castellón de Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera, se alzaba con la primera posición, con una ventaja de 55 segundos sobre el Tenerife de Lucio Pérez. Se deshacía el empate, y la rivalidad entre ambas unidades se decantaba a favor del barco castellonense, mientras Tenerife tenía que conformarse con la segunda plaza de la general. Completaba el Podium, Puerto Calero, tercero hoy, con 16 puntos. El cuarto puesto, contra pronóstico, ha sido para Felipeva, de Felipe del Rosario, merced a la descalificación del Maeña en las dos pruebas del primer día por una protesta de medición por su spinaker.
En RN, Islas Chéfiras de Olga Mª Salazar se hacía con el triunfo en la general y en RN1. En R2 ganaba Missing, de juan Ruano, y en RN3 vencía Estar IV de Fernando Escuder.
Ernesto Vera, patrón del Pasión por Castellón Costa Azahar: “hemos sudado a fondo la camiseta, y estamos muy contentos porque pese a lo complicado que se presentaba el trofeo, hemos luchado a fondo, y como en el Campeonato de España no hemos tirado la toalla en ningún momento, y eso nos ha valido el triunfo final, en la prueba y en la clasificación. La reagrupación de barcos en ORC nos ha obligado a no descuidar la guardia en ningún momento y a navegar con el cronómetro en al mano, midiendo continuamente cada decisión, cada role y cada bordo… pero ha merecido la pena”.
Con esta segunda victoria, Pasión por Castellón consolida también su liderazgo en el Circuito Canario, después de vencer en dos de las tres regatas que lo integran: el Trofeo Príncipe de Asturias del RCN Gran Canaria, y el Trofeo infanta Cristina del RCN Tenerife.

Clasificaciones ORC
1.- Pasión x Castellón Costa Azahar (Dufour 44) – Ernesto Vera – RCN Castellón (2+1+1+2+1) = 7 puntos
2.- Tenerife (X37) Lucio Pérez- RCN Tenerife (1+2+2+1+2) = 8 puntos
3.- Canarias Puerto Calero – Jose A. Calero CM Puerto Calero (3+3+4+3+3) = 16 puntos
5.- Felipeva IV (Sun Fast 43) Felipe del Rosario RCN G Canaria (4+4+5+5+5) = 23 puntos
3.- Maeña (Farr 42) Andrés Monje – RCN Tenerife (7+7+3+4+4) = 25 puntos

Fotografía: Trofeo SAR Infanta Cristina RCN Tenerife

El Equipo de Regatas ‘Pasión Por Castellón Costa Azahar’ tiene como patrocinadores principales al Ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial y la Generalitat Valenciana. Patrocinan también el proyecto: Grupo Catalana Occidente, Record Renta a Car, Calzados Galena e Higinio Mateu.

El Pasión por Castellón Costa Azahar, segundo, empatado a puntos con el Tenerife en el Trofeo Infanta Cristina

Doble empate al frente de la general. La regata de mañana decide el podium

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera y con base en el RCN Castellón, está segundo en la general empatado a puntos con el Tenerife. Canarias Puerto Calero y Maeña, con dos terceros y dos cuartos se juegan el tercer puesto Con un doble empate por el primer y el tercer puesto, la regata de mañana será decisiva para decidir el podium en el Trofeo Infanta Cristina del RCN Tenerife. El viento del noreste de 14 a 18 nudos de intensidad generó algunos problemas en el Pasión, que rompió la escota del génova en la segunda prueba de hoy. En RN, Islas Chéfiras mantiene el liderazgo.

La segunda jornada de La Regata Infanta Cristina del RCN de Tenerife fue muy parecida a la de ayer, con viento del noroeste (50 a 55º) y una intensad que comenzó con 14 nudos en la primera prueba y refrescó sobre los 18 nudos en la segunda.
La primera salida se daba a las 12:15 horas del mediodía (hora local, una hora más en la península)
El Pasión por Castellón Costa Azahar eligió bien el punto de salida, y salió como una bala buscando el mejor bordo en un recorrido barlovento sotavento de cuatro tramos. Fue impecable en sus maniobras, y supo acertar cada role de viento, lo que le valió casi lo imposible, conseguir una punta de velocidad, que le daría la ventaja necesaria para poder vencer en compensado a su máximo rival, el Tenerife de Lucio Pérez. Tras ellos, Puerto Calero, de José Antonio Calero, la unidad más rápida en real, se apuntaba un cuarto en Compensado, mientras Maeña, de Andrés Monje era tercero en la primera prueba.
Pasadas las 17:00 horas ( una hora más en la península) el Comité iniciaba el procedimiento para una segunda prueba, un barlovento sotavento de cinco tramos, dos ceñidas y tres popas.
El viento había subido a 18 nudos. Pasión por Castellón y Puerto Calero rivalizaron por coger el mejor punto de salida, lo que perjudicaba a la unidad de Tono Sánchez, que empeoraba su situación al romper la escota del génova. Problemas con las maniobras colocaron al Pasión por Castellón en una situación de desventaja, que lo obligaban a navegar a contra role, mientas el resto de las unidades se desplazaban como una bala en el campo de regatas.
No fue tarea fácil, el Pasión pro Castellón tuvo que buscar alternativas, acelerar en lo posible y comenzar a remontar posiciones, tramo a tramo. Al paso por meta, el Pasión por Castellón había conseguido una de sus mejores hazañas, pero el Tenerife, de Lucio Pérez ganaba la regata en compensado, y con ello se situaba delante de al clasificación con 6 puntos. Pasión pro Castellón, segundo en compensado, suma los mismos puestos que el Tenerife, pero es segundo en la general. La tercera plaza de la prueba era para el Puerto Calero, y al segunda para Maeña, que volvían a empatar a puntos, aunque esta vez, Puerto Calero, al ser el último en conseguir el mejor resultado, remontaba un puesto en la general. El quinto puesto era para Felipeva, de Felipe del Rosario.
Con tan solo una regata por delante, la jornada de mañana será de infarto. Pasión por Castellón y Tenerife se jugarán a una sola carta el campeonato, el que gane la prueba de mañana ganará también el Trofeo Infanta Cristina de Tenerife, donde la unidad de Lucio Pérez aspira con todas sus fuerzas a proclamarse campeón en casa. La misma situación se repite en la lucha por la tercer aposición; el local Maeña intentará por todos los medios ganarle la mano al lanzaroteño Puerto Calero, que pese a ser el más rápido con diferencia, tendrá que multiplicar toda su efectividad, para poder superar las diferencias de ranking si quiere subir al podium.
Ernesto Vera: “Ha sido una regata muy dura. Muy bonita para regatear por las condiciones de mar y viento. Nuestro objetivo principal era sumar velocidad y no cometer ningún fallo, aún así, ganar al Tenerife era una tarea de titanes, pero en la primera todo fue perfecto, y conseguimos puntuar los primeros. En la segunda nos pasó un poco de todo. Tuvimos que pelear la salida con el Puerto Calero, rompimos aparejos, eso nos desconcentró en al realización de lagunas maniobras, y al final, superamos todas las dificultades y pudimos recuperar lo irrecuperable, pero el Tenerife se apuntó la regata. No vamos a tirar la toalla, hemos demostrado que podemos ganar y vamos a por todas”.

Clasificaciones
1.- Tenerife (X37) Lucio Pérez (1+2+2+1) = 6 puntos
2.- Pasión x Castellón Costa Azahar (Dufour 44) – Ernesto Vera (2+1+1+2) = 6 puntos
3.- Canarias Puerto Calero – Jose A. Calero (3+4+4+3) = 14 puntos
4.- Maeña (Farr 42) Andrés Monje (4+3+3+4) = 14 puntos
5.- Felipeva IV (Sun Fast 43) Felipe del Rosario (5+5+5+5) = 20 puntos

Fotografía Archivo: Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN G. Canaria
El Equipo de Regatas ‘Pasión Por Castellón Costa Azahar’ tiene como patrocinadores principales al Ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial y la Generalitat Valenciana. Patrocinan también el proyecto: Grupo Catalana Occidente, Record Renta a Car, Calzados Galena e Higinio Mateu.

El Pasión por Castellón Costa Azahar lidera la clasificación de ORC del Trofeo Infanta Cristina del RCN Tenerife

El equipo de Tono Sánchez sumó un segundo y un primero en las regatas de hoy

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera y con base en el RCN Castellón, lidera la clasificación del Trofeo Infanta Cristina del RCN Tenerife, en la clase ORC después de sumar un segundo y un primero en las dos pruebas disputadas hoy. El viento de dirección noreste de 11 a 15 nudos de intensidad con un mar plano, permitió que la regata se disputara frente al náutico. La reagrupación de todos los barcos de ORC en una sola clase enfrenta al Pasión a barcos tan diferentes como el Puerto calero, o el Tenerife. Con empate entre los dos primeros, y los dos segundos, la regata se pone al rojo vivo. En RN lidera Islas Chefiras, de Ola Mª Salazar.

La Regata Infanta Cristina del RCN de Tenerife empezó a disputarse hoy en aguas de Santa Cruz. El viento, de dirección Noreste (050 a 055º) propició un mar totalmente plano y unas condiciones excelentes para que la regata pudiera disputarse frente a las instalaciones del RCN de Tenerife.
La ausencia de barcos de su misma clase, llevó al Comité a reagrupar en ORC a barcos tan diferentes como el Puerto Calero, o el X-37 Tenerife junto al Pasión por Castellón, ya que unidades como Islas Chéfiras o Con Tiempo, que se habían batido con el Pasión en Gran Canaria, se apuntaron directamente en la Clase RN.
Esta circunstancia complicó bastante las cosas para el Pasión por Castellón o el Puerto Calero, que se veían obligado a realizar pruebas impecables, pero aún así, con la necesidad de sacar mucho tiempo por delante para poder compensar el rating de las otras unidades.
La primera salida se daba pasadas las 14:40 horas. Pasión por Castellón realizó una gran prueba. El primero en pasar por meta era el Canarias Puerto Calero de José Antonio Calero, seguido por el Pasión por Castellón, y Maeña, de Andrés Monje. La compensación de tiempos daba la victoria al Tenerife, y relegaba al Pasión por Castellón a la segunda laza y al Puerto Calero a la tercera.
Pasadas las 17:30 (hora canaria) se daba la salida de la segunda prueba. Pasión por Castellón inició una difícil estrategia para ganar la mejor posición, mientras que el Tenerife hacía un fuera de línea y se veía obligado a repetir la salida. Esta pequeña ventaja fue decisiva en los resultados. Pasión por Castellón, de Tono Sánchez, bordaba la prueba y conseguía un primero en compensado, que lo alzaba a la primera plaza de la general, empatado a puntos con el Tenerife de Lucio Pérez, que puntuaba en segunda posición. Maeña, con un tercero, se colaba por delante el Puerto Calero, empatado con éste a 7 puntos. La regata se pone al rojo vivo, a falta de las tres pruebas restantes
Ernesto Vera: “nos hemos quedado un poco despagados por la reagrupación de barcos, que nos sitúa en un grupo de unidades muy diferentes. Nos sentimos capaces de enfrentarnos a barcos tan potentes como el Canarias Puerto Calero, pero lo vamos a tener muy complicado con el X-37 Tenerife, porque su rating, en situaciones normales, lo hace casi inalcanzable al compensar tiempos. Hoy hemos peleado muy duro, pero las dos jornadas que nos esperan serán de lo más competitivo”.
En RN lidera la clasificación Islas Chéfiras con dos primeros.

Clasificaciones
1.- Pasión x Castellón Costa Azahar (Dufour 44) – Ernesto Vera (2+1) = 3 puntos
2.- Tenerife (X37) Lucio Pérez (1+2) = 3 puntos
3.- Maeña (Farr 42) Andrés Monje (4+3) = 7 puntos
4.- Canarias Puerto Calero – Jose A. Calero (3+4) = 7 puntos
5.- Felipeva IV (Sun Fast 43) Felipe del Rosario (5+5) = 10 puntos

Pasión por Castellón, con los Special Olimpics
El equipo de regatas del Pasión por Castellón, ha sido designado por el Ayuntamiento de la capital de la Plana para portar la antorcha olímpica, que llegará a Castellón por mar, la próxima semana, para abrir los juegos de los Special Olímpics.