El Pasión por Castellón Costa Azahar, finaliza en cuarta posición el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante

Los de Ernesto Vera volvieron a arrasar en real en un día de muy poco viento, pero volvieron a verse relegados a la cuarta posición en la compensación de tiempos

El Telefónica, de Axel Roger, se apunta una nueva victoria y se proclama campeón de la regata en ORC 570

El Pasión por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, perdía la tercera posición de podium en el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, en una jornada donde solo se disputó una prueba que estuvo a punto de anularse por la caída del viento. El Pasión por Castellón, al mando de Ernesto Vera, volvió a demostrar su poderío en el mar, al arrasar con una nueva victoria en real. Pero la compensación lo desplazó a la cuarta posición y tiraba por tierra su aspiración al podium. Telefónica con una nueva victoria se proclamaba campeón en ORC 570, mientras Navantia hacía lo propio en ORC 670

La última jornada del Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante fue complicada. El viento, de dirección este (entre 80 y 90º), con ola, y un viento ajustado de 8 nudos, pronosticaban una prueba vistosa, que no pudo completarse cuando el viento se vino abajo, y apenas se mantuvo entre los 4 y 6 nudos de intensidad, hasta el punto de que el Comité estuvo a punto de anular la última manga.
El Pasión por Castellón, dispuesto a defender su tercera plaza de Podium comenzó muy bien y con buena velocidad, pero al llegar a la priemra baliza de barlovento, y error en el posicionamiento de la baliza y un role de viento lo sacaban del rumbo directo y lo desmarcaban del resto de la flota, por detrás incluso del Navantia que competía en ORC 670.
Los del malagueño Ernesto Vera reaccionaron y le ‘dieron patas al barco’, para completar una primera popa espectacular en la que conseguían recortar distancias y situarse el frente de la flota de ORC 570. La caída del viento marcó un match race muy bonito entre el Pasión por Castellón Costa Azahar y el Power Plate Hempel que pelearon mano a mano la segunda ceñida, en la que el Power conseguía sobrepasar al barco castellonense. Pero la última popa, a pesar del poco viento volvió a mostrar la capacidad de respuesta del Pasión, que de nuevo imponía su velocidad, para pasar por delante de toda la flota por la línea de meta, con casi un minuto sobre el Power Plate, casi 2 minutos sobre el Tecnocasa y a más de cinco minutos sobre el Telefónica.
Contabilizados los tiempos y aplicados los ratings, con una medida de tan poco viento, la última prueba volvía a dar la victoria al Telefónica, y posicionaba al Tecnocasa en la segunda posición, mientras Power Plate se apuntaba la tercera y Pasión por Castellón era relegado a la cuarta. Estas puntuaciones desmontaban las aspiraciones a podium del Pasión por Castellón que ha finalizado el Trofeo Ciudad de Alicante en cuarta posición.
La victoria en ORC 570 ha sido para el Telefónica, con el mundialista Axel Rodger a la caña, mientras en ORC 670, el vigente campeón del mundo y campeón de España, Navantia, consolidaba un nuevo triunfo en Alicante.

Clasificaciones ORC 570
1.- Telefónica – (JV 37) Axel Roger – RCN Valencia – 4,50 puntos
2.- Power Plate Hemplel (Comet 41S)– Gustavo Martínez Doreste – RCN Gran Canaria- 11 puntos
3.- Tecnocasa – Matteo Simoncelli (Comet 41S)– - CV Punta Marina– 15 puntos
4.- Pasió por Castellón (Dufour 44) – Ernesto Vera – RCN Castellón – 15,50 puntos
5.- CAF – Rosendo Zaragoza (JV 37) – RCN Torrevieja- 21,50 puntos

El Pasión por Castellón Costa Azahar, con el malagueño Ernesto Vera a la caña, asciende a la tercera posición de podium de la general del Trofeo Tabar

El Telefónica, de Axel Roger, virtual campeón de la regata en ORC 570

El Pasión por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, ascendía hoy a la tercera plaza de podium en la clasificación general del Trofeo tabarca Ciudad de Alicante, después de una jornada en la que por fin pudo demostrar todo su poderío. La regata ‘larga’ de Alicante, la tradicional travesía a la isla de Tabarca supuso una prueba dura en la que el Pasión se batió mano a mano con el Power Play y acabó primero en tiempo real desmarcado del resto de la flota. En compensado, los números volvieron a mandar y el Telefónica volvió a ser la unidad imbatida. En ORC 670 el liderazgo indiscutible es para Navantia, de Jesús Pintos.
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La jornada comenzó con un poco de retraso sobre la hora prevista a la espera de que se entablara el viento, que hoy si cumplió pronósticos, con una intensidad de entre 9 y 12 de nudos de dirección sur este (150º)
Preparados para una regata de 30 millas, con dos metas volantes, las unidades de ORC 570 se lo tomaron con calma en la salida, que se realizó sin ningún problema en torno a las 12:40 del medio día. Cada una de las unidades eligió su propio bordo y planteó su propia estrategia.
Pero pronto las dos unidades de mayor eslora y potencia, Pasión por Castellón y Power Plate Hempel volvieron a destacarse del resto de la flota en un mano a mano que lideró Power Plate, al mando del olímpico Gustavo Martínez Doreste, con el también olímpico Luís Martínez Doreste como táctico, durante el primer tramo.
En su guerra de viradas, y marcajes continuos, en dirección a la isla de Tabarca, Power Play lograba la primera posición en real con una ventaja de 49 segundos sobre el Pasión por Castellón Costa Azahar, que una vez más se pegó a su popa, y con la ventaja del viento a su favor, logró desplegar todo su potencial. Tercero en real fue el Tecnocasa, de Mateo Cimoncelli, a casi seis minutos del Power y cinco del Pasión. Y tras ellos, el Telefónica, de Axel Rodger, que cruzaba diez minutos más tarde del Power.
Superada la baliza de control, Pasión por Castellón con el malagueño Ernesto Vera a la caña, conseguía superar al Power Play Hempel en el campo de regatas e imprimía la mayor velocidad al barco, que se distanciaba poco a poco del resto de la flota. Ni la llegada a tierra, donde el viento comenzaba a escasear pudo parar la trayectoria del Pasión, que aprovechaba una racha de viento para pasar por la segunda meta de forma destacada.
En real, el Pasión por Castellón pasaba por línea de meta con una ventaja de minuto y medio sobre el Power Play, de casi 14 minutos sobre el Caf, y de mas de 16 minutos sobre el Telefónica.
Pero en compensado, los números volvieron a cantar. Telefónica se apuntaba tanto la primera meta volante como la meta total de la regata, con lo que sumaba cuatro primeros y es el virtual vendedor de la regata en ORC 570.
Power Play se apuntaba dos segundos merced a la compensación del primer y el segundo tramo, y el Pasión por Castellón Costa Azahar había de conformarse con dos terceros, que lo aupan a la tercera posición de podium del Trofeo Tabarca ciudad de Alicante.
Ernesto Vera: “El Pasión por Castellón está navegando muy bien, pero no podemos olvidar que estamos navegando en una primera división. El año pasado navegábamos en segunda, nos divertíamos mucho, lo pasábamos muy bien, navegábamos bien y sumábamos los primeros puestos. Este año navegamos en primera, nos enfrentamos a tripulaciones muy formadas y muy completas, con campeones del mundo y regatistas olímpicos, y quedar terceros no desmerece para nada nuestros objetivos.”

Clasificaciones ORC 570
1.- Telefónica – (JV 37) Axel Roger – RCN Valencia – 3,50 puntos
2.- Power Plate Hemplel (Comet 41S)– Gustavo Martínez Doreste – RCN Gran Canaria- 8 puntos
4.- Pasió por Castellón (Dufour 44) – Ernesto Vera – RCN Castellón – 11,50 puntos
3.- Tecnocasa – Matteo Simoncelli (Comet 41S)– - CV Punta Marina– 13 puntos
5.- CAF – Rosendo Zaragoza (JV 37) – RCN Torrevieja- 16,50 puntos

Pasión Por Castellón Costa Azahar, cuarto en la general del Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante

El Telefónica, de Axel Roger, lidera la clasificación

Pasión por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, ocupa la cuarta plaza de la clasificación general del Trofeo Tabarca ciudad de Alicante, tras la primera jornada de competición. Con vientos flojos y rolones, el Telefónica, de Axel Roger lidera la clasificación con dos primeros puestos.

El Pasión por Castellón Costa Azahar no encontró los mejores vientos en aguas de Alicante. Aunque las previsiones indicaban que el viento tendería a subir, para superar con creces los 10 a 12 nudos de intensidad, la realidad que los de Ernesto Vera encontraron en el campo de regatas no pudo ser más adversa. Viento muy flojo, de 7 a 8 nudos, que favorecieron a las unidades más ligeras de la flota.
En la primera prueba el Pasión por Castellón buscó una salida por medio de la línea para optimizar su recorrido a medida que el viento subiera. Pero el viento no subió y los roles no respondieron a su estrategia. Ganaba el Telefónica del mundialista Axel Roger, la unidad más pequeña pero la más ligera, mientras que Tecnocasa se apuntaba la segunda plaza y su gemelo, Power Plate, la tercera. Pasión por Castellón Costa Azahar tenía que conformarse con la cuarta posición.
Comenzaba la segunda prueba, y el viento, reacio y rolón comenzó a caer. El Pasión por Castellón realizó una buena salida y pronto dos unidades se desmarcaron del resto y se posicionaron a la cabecera de la flota, el Power Plate de Gustavo Martínez Doreste, y el Pasión por Castellón de Ernesto Vera, pegado a su popa.
La regata fue espectacular entre ambas unidades. Más ligero, el Power Plate defendió bien su posición, mientras el Dufour 44 Pasión, más preparado para vientos más fuertes, supo aguantar la presión y llegó a pasarlo en la segunda ceñida espectacular.
La pugna entre ambos se mantuvo hasta la misma línea de meta, en la que el Power Plate lograba superar al Pasión en real, por tan solo dos segundos.
Pero en compensado las cosas no fueron tan bien.
El rating del Telefónica volvió a dar la campanada. Aunque la unidad de Axel Roger cruzaba la línea casi ocho minutos después del Power Plate, el mundialista sacaba el mejor partido del JV 37 y la compensación volvía a darle la victoria en el campo de regatas. Los de Gustavo Martínez Doreste se veían relegados a la segunda posición y los del Pasión por Castellón Costa Azahar a la tercera.
Así las cosas, la clasificación está encabezada por el Telefónica con 2 puntos y una cómoda ventaja sobre el Power Plate Hempel, segundo con 5 puntos; y el Tecnocasa, tercero con 6, y con tan solo un punto de ventaja sobre el Pasión por Castellón, cuarto.
Para mañana la jornada se centrará en la travesía a la isla de Tabarca. Una prueba que caracteriza el trofeo Tabarca Ciudad de Alicante y que marcará sin duda las condiciones de la regata.

Clasificaciones ORC 570
1.- Telefónica – (JV 37) Axel Roger – RCN Valencia – 2 puntos
2.- Power Plate Hemplel (Comet 41S)– Gustavo Martínez Doreste – RCN Gran Canaria- 5 puntos
3.- Tecnocasa – Matteo Simoncelli (Comet 41S)– - CV Punta Marina– 6 puntos
4.- Pasió por Castellón (Dufour 44) – Ernesto Vera – RCN Castellón – 7 puntos
5.- CAF – Rosendo Zaragoza (JV 37) – RCN Torrevieja

El Pasión Por Castellón Costa Azahar buscará el triunfo en aguas de Alicante

Tono Sánchez y Ernesto Vera intentarán repetir su victoria del año pasado en el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante


El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, buscarán el triunfo en aguas alicantinas, este fin de semana en el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, que se disputará durante este fin de semana.
Ambos, Tono Sánchez, como armador, y Ernesto vera, como patrón, se proclamaron vencedores en la categoría RN1, en aguas de alicante en el Tabarca Alicante del 2007, a bordo de su anterior unidad, el GS 40 Eurotec Hydra. En esta ocasión acuden a Alicante con un Dufour 44, que se ha batido con éxito en Palmavela, en el Trofeo Conde de Godó de Barcelona, donde se proclamaron subcampeones, y en la Costa Azahar de Castellón, donde finalizaron en cuarto lugar.
El Pasión por Castellón Costa Azahar volverá a batirse en Alicante con unidades tan potentes como el Hempel Power Plate, de Jaime Monjó, y el Telefónica de Enrique Perol, con los que ya se midió en Castellón. También se verá las caras con el Caf, de Rosendo Zaragoza, y el Tecnocasa, de Mateo cimocelli. Está en juego el campeonato de España de ORC 570, pero también el Memorial Juan Moreno de la Comunidad Valenciana, que el año pasado finalizó con triunfo de la unidad de Tono Sánchez en RN1.
El Dufour 44, que patronea el malagueño Ernesto Vera lleva una completa tripulación con navegantes de Castellón, Málaga, Valencia y Galicia. “Es una unidad muy potente, indica Tono Sánchez, que navega muy bien y responde como un guante a las maniobras. Lo demostramos en Barcelona, y no pudimos hacerlo en casa, en Castellón, donde el abordaje que sufrimos con el ICARO, el primer día de regata, nos afectó mucho y nos dejó fuera de juego. Aún así, el Pasión por Castellón Costa Azahar fue en progresión de menos a más, con un segundo puesto durante la última jornada, frente al Power Plate al que habíamos superado en otras pruebas. La competición estará muy reñida, y el nivel de Alicante promete ser muy alto. Será todo un espectáculo”.

El Pasión por Castellón Costa Azahar se clasifica cuarto en la jornada de hoy en la Regata Costa Azahar

Icaro, del RCN de Palma, se proclama vencedor en ORC 570

El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, y con el olímpico Luís Martínez Doreste como táctico, finalizó la Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja en cuarta posición. Icaro, de Carles Rodríguez, con base en el RCN de Palma, se proclamó campeón con cuatro victorias y un cuarto puesto.
Los de Tono Sánchez no han podido conseguir su objetivo de podium en casa. Tras una mala primera jornada, en la que resultaron penalizados por un abordaje del Icaro, cuando ellos no respetaron la preferencia de paso, comenzaron a mejorar en la segunda jornada con un cuarto y un segundo, y consiguieron un tercero en la última jornada, que comenzó casi al tiempo límite permitido, a las 15:30 de la tarde.
El Pasión Por Castellón Costa Azahar es optimista en una temporada que solo acaba de empezar, y donde la guerra particular de los Dufour 44, y al enorme competitividad del Telefónica y el Power Play exigen la más alta concentración.
Clasificaciones
1.- Icaro (Dufour 44) (1+1+1+1+4) = 8 puntos
2.- Telefónica (JV 37) Axel Roger- RCN Valencia (3+2+2+3+2) = 12 puntos
3.- Power Plate (Comet 41) Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria (2+3+3+4+1) = 13 puntos
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera- RCN Castellón (6+4+4+2+3) = 19 puntos

El Pasión por Castellón Costa Azahar se mantiene en cuarta posición con un cuarto y un segundo en la jornada de hoy

Icaro, del RCN de Palma, lidera la clasificación con cuatro victorias

El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, y con el olímpico Luís Martínez Doreste como táctico, mejoró sus resultados de ayer, por no pudo conseguir sus objetivos de acceder en la clasificación general de la clase ORC 570. Con un cuarto y un segundo, el Pasión por Castellón Costa Azahar no consiguió sus objetivos en la primera prueba, pero si mejoró notablemente en la segunda.
Los ‘chicos’ de Tono Sánchez reforzaron su tripulación con el regatista del equipo del Desafío y del TP 52 Tau Andalucía, Chrístofer Domínguez, y se fueron pronto al mar para realizar entrenamientos y mejorar maniobras.
El Comité había levantado aplazamiento por falta de viento, y andaba la flota al mar pasadas las 12 y cuarto del mediodía.
La primera salida se daba en torno a las 2 de la tarde. El viento, que hasta entonces se había mantenido en sur (180º), roló hacia la derecha. Esto role pilló desprevenido al Pasión, que había calibrado un role a izquierdas, y lo dejó fuera del grupo. Mientras el grueso de la flota, con el Icaro al frente optaba por el bordo de la derecha.
Icaro, de Carles Rodríguez, repetía nueva victoria, mientras que el Pasión por Castellón sumaba ucaurto puesto.
En la segunda manga del día, Pasión por Castlelón no realizó una buena slaida pero acertñó la estrategia y realizó una buena remontada, el viento subñia entre los 12 y 15 nudos. Icaro gaban la prueba pero el Pasión por Castellón, al mando del malagueño Ernesto Vera, era segundo.
Sobre la tripulación de tono Sánchez pesaban también los resultados de la protesta presentada ayer, que finalmente fue resulta en contra del Pasión por Castlelón, al considerar el Comité que no se había despenalizado correctamente.
Clasificaciones
1.- Icaro (Dufour 44) (1+1+1+1) = 4 puntos
2.- Telefónica (JV 37) Axel Roger- RCN Valencia (3+2+2+3) = 10 puntos
3.- Power Plate (Comet 41) Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria (2+3+3+4) = 12 puntos
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera- RCN Castellón (6+4+4+2) = 16 puntos

El Pasión Por Castellón Costa Azahar finaliza cuarto en la primera jornada de la Regata Costa Azahar

El barco de Tono Sánchez, patroneado por el malagueño, Ernesto Vera, sufrió el abordaje de su ‘gemelo’ Icaro, lider provisional de la regata


El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, no comenzó con buen pie la XII Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja. Cuarto en la general de su clase, ORC 570, volvió a enfrentarse con sus más duros rivales, el Icaro de Carlos Rodríguez, que lidera la clasificación, MoviStar, de Enrique Terol, segundo en estos momentos, y Power Plate candidato a la tercer aplaza de podium
Una vez más, los dos gemelos, Pasión por Castellón Costa Azahar e Icaro, volvieron a verse las caras en el campo de regatas, en una ‘lucha’ particular, que comenzó en Palmavela, Palma, y continuó en el Trofeo Conde de Godó de Barcelona, donde Pasión por Castellón consiguió superar a su rival y proclamarse subcampeón.
Hoy los de Tono Sánchez y Ernesto Vera, con el Olímpico Luís Martínez Doreste, no supieron acertar los bordos y maniobras, y vieron como Icaro se tomaba la revancha y les arrebataba los puntos en casa.
El incidente de la jornada estuvo protagonizado también por el Pasión Por Castellón Costa Azahar y el Icaro, en un abordaje en la baliza de barlovento, cuando navegaban de ceñida (con el viento en proa).
Según indicaba Tono Sánchez, Ambos llegaron muy igualados a la baliza, au que Pasión por Castellón dominaba el lado derecho del campo, ICARO le ganó la mano e intentó pasar por interior, y pidió agua al pasión. EL resultado se convirtió en un abordaje en el que el ICARO tocaba la popa de babor de los locales de Castellón.
Pasión por Castellón se auto penalizaba, e Icaro continuaba su regata.
En tierra, ambos equipos se enfrentan todavía en una protesta, que tendrán que dirimir los jueces de regata.
Clasificaciones ORC 570
1.- ICARO ( Dufour 44) Carles Rodríguez- RCN Palma (1+1) = 2 puntos
2.- MoviStar (JV 37) Axel Roger- RCN Valencia (3+2) = 5 puntos
3.- Power Plate (Comet 41) Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria (2+3) = 5 puntos
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera- RCN Castellón (4+4) = 8 puntos5.- Solete (GS 45) Jesús Turro – RCN Barcelona (6+6) = 12 puntos

El Pasión Por Castellón Costa Azahar y el Navantia entrenan juntos en aguas de Castellón

El barco de Tono Sánchez se proclamó vencedor de la Regata de Primavera del RCN Castellón


El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, se proclamó vencedor de la Regata de Primavera del Real Club Náutico de Castellón. En la última prueba de esta regata navegó también el campeón del mundo, de Jesús Pintos en ORC 670, Navantia, a modo de entrenamiento. La participación rondó las 20 unidades en una regata que era puntuable para el Campeonato Autonómico de Cruceros. Pasión por Castellón Costa Azahar ganaba la primera y la última prueba, tanto en su clase como en al general global. El campeón de la clase 2-3 fue Tuvvkik XIV de Joaquín Ibáñez, que aprovechó la regata para medirse con Navantia, con el que se batirá en el Campeonato de España de ORC 670 el próximo fin de semana.

La tercera prueba de esta regata constó de una travesía Costera Castellón – Benicassim, con una baliza de desmarque al viento, y con vientos que llegaron a los 10 nudos de dirección sur.
La salida fue muy competitiva, y fue impresionante la llegada a la primera baliza. A partir de entonces, Pasión por Castellón Costa Azahar levantó su espi y se distanció del resto de la flota para liderar la prueba de principio a fin.

En la clase 1 Pasión por Castellón Costa Azahar ganaba en real y en compensado, con más de 6 minutos sobre el segundo en pasar por meta, Rauxa, de Jaime Benayas, que hizo una muy buena regata. Tercero en pasar por meta fue Grespania, de Luís Hernández, que tuvo que ceder su tercer puesto en compensado a Euroatomizados, de Francisco Javier Maestre. La quinta posición en compensado, cuarto en real fue para Alazán de Ramón Pascual.

En la clase 2-3 el campeón fue Tuvvik XIV, de Joaquín Ibáñez, que repetía su victoria de las dos pruebas anteriores. Fue el primero en real y en compensado. Tras él, el Polo III de Vicente Lleó. Meltemi Quinto, de Juan Carlos Caballero, pasaba la línea en cuarto lugar seguido por Manguicu, de Bruno Betuccioli, pero ambos tuvieron que ceder la tercera plaza en compensado a Azul, de José Fenellós que defendió muy bien su rating y las condiciones de su RO 300.

Con la puntuación de esta tercera prueba, Pasión Por Castellón se proclamaba campeón de su clase, seguido por Euroatomizados y Rauxa. En al Clase 2-3, Tuvvik XIV no tuvo rivales con tres victorias sobre tres pruebas; tras él se clasificaron Azul y Construcciones Ker.
En la global conjunta la victoria volvía a ser para Pasión por Castellón Costa Azahar, seguido por Euroatomizados y Tuvvik.

Homenaje al Regatista y entrega de trofeos
La entrega de trofeos se realizará el próximo jueves, 26 de junio, en el transcurso del ‘Homenaje al Regatista’ Organizado pro el RCN de Castellón, para reconocer el esfuerzo que realizan a lo largo del año los navegantes tradicionales de las regatas de Castellón, y en el también se entregarán los trofeos de la Regata de Invierno. El acto se celebrará a las 19:30 y serán los regatistas los que, posteriormente colaboren en al inauguración del Village, tras la apertura oficial de la XII Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja.

Clasificación de la regata (tres pruebas)
Clase 1
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Tono Sánchez- 4+7,25+7,25= 18,50 puntos
2.- Euroatomizados (GS 40DK) F. Javier Maestre – 7,25+5+5= 18,25 puntos
3.- Rauxa (Bavaria 42 M) Javier Benayas – (2+5+6) = 13 puntos
4.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández – (5+4+4) = 13 puntos
5.- Alazán (Dufour 44) Ramón Pascual (6+3+3) = 12 puntos
Clase 2
1.- Tuvvik XIV (GS 37 BC) Joaquín Ibáñez – (11,25+11, 25+11,25) = 33,75 puntos
2.- Azul (RO300) José Fenellós (10+10+9) = 29 puntos
3.- Construcciones Ker (Dufour 34) José Luís Francés (9+9+5) = 23 puntos
4.- Manguicu (Elan 37 DK) Bruno Bertuccioli (8+8+7) = 23 puntos
5.- Bohemio (Gib Sea 105) Manuel Monserrat (5+6+4) = 15 puntos

General Global Conjunta
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Tono Sánchez
2.- Euroatomizados (GS 40DK) F. Javier Maestre
3.- Tuvvik XIV (GS 37 BC) Joaquín Ibáñez
4.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández
5.- Rauxa (Bavaria 42 M) Javier Benayas

El diseñador castellonense Higinio Mateu crea los uniformes para Pasión por Castellón Costa Azahar

Higinio Mateu: “Es un nuevo reto en un sector en el que todavía no había trabajado”


El diseñador castellonense Higinio Mateu y Pasión Por Castellón Costa Azahar navegarán juntos esta temporada. El diseñador castellonense ha asumido el reto de diseñar y crear el uniforme que lucirán los navegantes del Pasión Por Castellón Costa Azahar, el Dufour 44 de Tono Sánchez, con base en el RCN de Castellón.

Vela y moda se dan la mano, con una creación que tomará como colores base el blanco y el azul, colores relacionados con el mar, que han inspirado a Higinio Mateu, cuyas colecciones han conquistados las pasarelas de toda España.
El diseño se presentó esta mañana en el salón de Castalia Iuris, donde el armador del Pasión por Castellón, tono Sánchez, mostró su satisfacción por poder representar a todos los niveles a la provincia de Castellón.
Por su parte, Higinio Matéu reconoció que era la primera vez que realizaba una creación semejante: “Es un nuevo reto en un sector en el que todavía no había trabajado”. Los uniformes se han pensado como ropa cómoda y deportiva que permitan la agilidad de movimientos en el mar.
Si el tiempo no lo impide, los nuevos uniformes del Pasión por Castellón Costa Azahar se estrenarán la próxima semana con ocasión de la participación del Pasión por Castellón en la XII Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja.

Pasión por Castellón Costa Azahar participó en el I Encuentro Un Mar Para Todos

La unidad de Tono Sánchez colaboró en el bautismo de mar de personas con discapacidad


El Pasión Por Castellón Costa Azahar no es solo un barco que gana regatas o compite en la alta competición. Es también una unidad y un equipo que disfruta del mar y la vela, y aspira a compartir esa ilusión con todos cuantos le rodean. Ayer sábado por la mañana. Pasión Por Castellón participó en el I encuentro UN Mar Para Todos, que reunió a más de 500 personas con discapacidad para realizar deportes náuticos. El acto, se desarrolló en el RCN de Catellón y estaba organizado por el Ayuntamiento de Castellón, el Instituto Provincial del Deporte y la Diputación Provincial, la Escuela náutica del RCBN Castellón y COCEMFE.

El barco de Tono Sánchez y parte de su equipo de regatas colaboraron para hacer realidad el sueño de algunas de estas personas: un bautismo de mar en un verdadero barco de competición,
Tono Sánchez, David Segarra y Roger Avila asumieron el control del barco, y ayudaron a embarcar a seis personas con discapacidad, a los que convirtieron en verdaderos grumetes de agua sala.
Tono Sánchez: “Ha sido impresionante nunca hubiera podido imaginar que fuera una experiencia tan emocionante. Ellos pueden tener alguna discapacidad, pero son ellos los que con su sonrisa nos han hecho sentirnos especiales a nosotros. Les hemos mostrado las partes del barco, cómo se hacen os nudos e incluso como se maneja el timón del barco, poniéndolos a ellos al frente de la embarcación….y ha sido una experiencia increíble”.

Pasión por Castellón Costa Azahar, gana la segunda prueba de la Regata Primavera de Castellón

La unidad de Tono Sánchez entrena y compite en aguas de Castellón

El Dufour 44 Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, con base en el Real Club Náutico de Castellón, ganaba la segunda manga de la Regata Primavera de Castellón, que consta de un total de tres regatas. La Unidad de Tono Sánchez entrena y compite en aguas de Castellón para preparar la próxima cita del Campeonato de España: la Costa Azahar Trofeo Bancaja, que se disputará entre los días 26 y 29 de junio.

La prueba tuvo un circuito con forma de bastón barlovento sotavento de millas, en cuatro tramos. El viento, variable, entre los 10 y 12 nudos del Sur a sur este.
La salida fue muy competida, Pasión por Castellón Costa Azahar, en pugna directa con Alazán, eligieron el lado del visor, mientras el resto de la flota se agrupaba junto al Comité. No fue un bordo acertado, y el Pasión por Castellón Costa Azahar tuvo que trabajar duramente para remontar posiciones a lo largo del recorrido.
Al final, Pasión Por Castellón Costa Azahar ganaba en real y en compensado en su clase, tras él cruzaban Grespania, Euroatomizados y Rauxa. Pero en al compensación de tiempos Euroatomizados se hizo con la segunda posición y Rauxa con el tercero.
En la clase 2 el triunfo era para Tuvvik XIV de Chimo Ibáñez, que ganaba también en real y en compensado. En real el segundo fue para Construcciones Ker y el tercero para Manguicu,. Pero en compensado Azul se hizo con el segundo puesto y construcciones Ker con el tercer puesto.
En la General conjunta Pasión se hacía de nuevo con el triunfo, seguido por Tuvvik y Euroatomizados.
Clasificación General Conjunta
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar - Tono Sánchez
2.- Tuvvik XIV - Joaquín Ibáñez
3.- Euroatomizados- Javier Maestre
Clasificación Clase 1
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar - Tono Sánchez
2.- Euroatomizados - Javier Maestre
3.- Rauxa – Jaime Benayas
Clasificación Clase 2
1.- Tuvvik XIV- Joaquín Ibáñez
2.- Azul- José Fenellós
3.- Construcciones Ker – José Luís Francés

Pasión por Castellón Costa Azahar, subcampeón del Trofeo Conde de Godó de Barcelona, en RN1

Plis Play, “Plis Play” se impuso en la clase reina; “Movistar” en RNII y “Bombardier” en RNIII, vencedores en sus respectivas clases. En la división Época y Clásicos el “Islander” en lo más alto del podio.

En monotipos “Bribón Movistar” (Platu 25); “Intrigue IV” (X-35); “Negroni” (First Class 8); “Flash Back Salou” (J80), copan el primer puesto.

El Dufour 44 Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, con base en el Real Club Náutico de Castellón, se ha proclamado subcampeón del 35 Trofeo Conde de Godó, disputado en aguas de Barcelona en la clase RN1. el Comité suspendía las pruebas de hoy por la adversa meteorología con vientos fuertes y poco estables y un mar con olas de más de dos metros. El Pasión por Castellón Costa Azahar, con el malagueño Ernesto Vera a la Caña se situaba ayer en segunda posición de la clasificación general de RN1 que ganaba el alicantino Plis play, el tercero en el podium ha sido Icaro, de Carles Rodríguez, barco gemelo al Pasión por Castellón. Tras la suspensión de las pruebas del día, se realizaba la entrega de Trofeos en una regata que ha contado con una participación superior a las 80 unidades.

La meteorología volvió a complicarse durante la tercera jornada del 35 Trofeo Conde de Godó que se disputaba este fin de semana en el Real Club Náutico de Barcelona.
Si la primera jornada se suspendió por falta de viento, la jornada de hoy, en la que lluvia ha sido incesante, se ha suspendido a las 12:30 horas sin que la flota abandonase los pantalanes del Real Club Náutico de Barcelona ya que las puntas de viento llegaron a 18 nudos (34 Km/h.) con cambios constantes de dirección -de componente Sur (Migjorn) y a Este (Levante)-.
Además, la marejada ha provocado olas de hasta dos metros de altura y el Comité de Regatas ha decidido la suspensión, por seguridad de la flota, de la jornada porque en las siguientes horas no se esperaba una mejoría de las condiciones climatológicas en las áreas de competición.
Con esta situación, los resultados de ayer han sido decisivos para la clasificación general. El Pasión por Castellón Costa Azahar, que ayer realizaba una extraordinaria labor con un primero, un segundo y un cuarto, se proclamaba subcampeón del trofeo Conde de Godó en la clase RN1, aún y a pesar de que el Comité aplicara una penalización mínima anoche tras las mediciones y el pesaje del barco, al aplicar el concepto de ‘confortabilidad’. Plis Play, de Vicente Garcia, con base en el Real Club de Regatas de Alicante se llevaba el primer puesto, seguido por el Pasión por Castellón Costa Azahar, subcampeón del trofeo, mientras que su rival más inmediato, Icaro, de Carlos Rodríguez, con el que ya se batió mano a mano en aguas de Palma, subía al podium en la tercera posición.
Tono Sánchez: “estamos muy satisfechos con el resultado de la regata, aunque no hayamos podido competir más que un día por las complicaciones meteorológicas. En Palma Vela no pudimos tener el barco a punto, ya que apenas habíamos tenido dos días para trabajar con él una vez que salió del astillero, pero Barcelona ha demostrado el extraordinario potencial del Pasión por Castellón Costa Azahar y de su equipo de Regatas. Esta puede ser una temporada importante para nosotros y estamos dispuestos a revalidar y superar los logros conseguidos el año pasado”.
El Pasión por Castellón Costa Azahar retornará a su puerto base donde participará en las regatas locales a la espera de la próxima cita en el Campeonato de España, en la Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja, en el RCN Castellón, a finales de junio.

Clasificación General RN1
1.- Plis Play- (Farr 50) – Vicente García – RCR Alicante -5 puntos
2.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Tono Sánchez – Ernesto Vera – RCN Castellón – 10 puntos
3.- ICARO (Dufour 44) Carles Rodríguez – RCN Palma 14 puntos
4.- Power Plate- Hempel (Comet 41 Sport)- Santiago Monjo – RCN G Canaria-15 puntos
5.- Rats On FIRE (Swan 45) Rafael Carbonell - CNAM – 18 puntos

Fotos de la participación del Pasión x Castellón Costa Azahar en el 35 Trofeo Conde de Godó en el Real Club Náutico de Barcelona

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Pasión por Castellón Costa Azahar ,segundo en el Trofeo Conde de Godó de Barcelona, en RN1, a dos puntos del líder

La guerra de marcajes entre los Dufour 44, Pasión por Castellón, Icaro y Porrón da alas al Plis Play

Con un día de retraso por la falta de viento de ayer comenzaba hoy el 35 trofeo Conde de Godó que se disputa en aguas del RCN de Barcelona, con viento del sur que subió de 10 a 12 nudos de intensidad y permitió la celebración de tres pruebas. Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez y patroneado pro el malagueño Ernesto Vera, se llevaba la primera victoria del día. El intenso marcaje entre los Dufour 44 Pasión por Castellón, Icaro y Porrón daba alas a un Plis Play que encontraba viento libre en el campo de regatas y se situaba primero en la general. Pasión por Castellón, con un primero un segundo y un cuarto se encuentra segundo en la general a tan solo dos puntos del Plis Play en RN1. La guerra de los Dufour que comenzó en Palmavela se mantiene en aguas de Barcelona.

Fue una jornada intensa. El día comenzaba nublado y con lluvia. La flota salía puntualmente al mar pero el Comité tuvo que esperar a que el viento hiciera su aparición y se estabilizara en el campo de regatas para poder dar la salida. Tras la suspensión de ayer el Comité lo tenía claro, había que recuperar el tiempo perdido y el viento, esta vez, se comportó con la regata Trofeo Conde de Godó del RCN Barcelona.
La primera prueba del día comenzaba con un viento de dirección sur (170º) de 10 nudos de intensidad. Pasión por Castellón realizaba una salida lenta pero segura, que le permitió virar pronto a la derecha del campo donde podía navegar con viento libre. Aunque las unidades de mayor eslora pronto tomaron la delantera, el Pasión por Castellón Costa Azahar sacaba ventaja sobre sus contrincantes inmediatos y le daba alas al barco. Al paso por línea de meta la compensación de tiempos le daba una sonada victoria, seguido por el Rats on Fire, de Rafael Carbonell, y del Plis Play de Vicente García.
Comenzaba la segunda prueba del día. El viento estable en dirección subía de intensidad hasta alcanzar los 12 nudos. El Pasión cambiaba velas, y elegía la zona media del campo de regatas para iniciar su travesía.
Pero esta vez el Pasión no pudo elegir ni su bordo ni sus condiciones más idóneas. La presión de sus contrincantes más directos, Icaro, de Carles Rodríguez y Porrón de Luis Senís, ambos barcos gemelos al Pasión por Castellón, que ya se vieron las caras en la bahía de Palma, generaba una regata mucho más dura que la anterior. Marcajes continuos entre las tres unidades en cada uno de los tramos, fueron la tónica de esta regata, donde Plis Play escapaba con un viento mucho más ventajoso para sus velas y su velocidad y navegaba con completa libertad. Al paso por meta, en al compensación de tiempos, Plis play sacaba el tiempo necesario y se apuntaba el primer puesto. Pasión Por Castellón Costa Azahar conseguía defender su potencia y conseguía un segundo puesto, mientras el Comet 41 Power Plate – Hempel conseguía apuntarse la tercera posición.
La guerra entre los Dufour no había hecho más que empezar, pero de momento el Pasión conservaba su liderazgo en la general, y se distanciaba del Icaro, que sumaba un sexto, y del Porrón, con un octavo.
El viento se mantuvo, y como era previsible, el Comité aprovechó las buenas condiciones para dar una tercera salida. En esta ocasión el marcaje fue mucho más duro. Pasión por Castellón Costa Azahar se las vio y se las deseo para mantener posiciones con el Icaro, el Porrón y unidades como el sercotel Hoteles de Jesús Turró. Prácticamente en un pañuelo, las unidades compitieron por el mejor bordo y la mejor posición. De nuevo la ventaja fue para Plis Play, que una vez más aprovechó las diferencias de sus contrincantes para darle alas al barco y planificar su regata con viento libre. La tercera prueba fue de nuevo para Plis Play, pero esta vez el Icaro de Carlos Rodríguez aprovechó su mayor conocimiento del campo de regatas y ejerció la presión suficiente para conseguir el segundo puesto, mientras que el Porrón se colaba en la tercera plaza de la prueba y dejaba al Pasión por Castellón costa Azahar en el cuarto puesto.
Con estos resultado Plis Play domina la clasificación general en RN1 con 5 puntos, seguido a dos por el Pasión por Castellón Costa Azahar con 7, y el Icaro, de Carlos Rodríguez en el tercer puesto con 14 puntos.

Clasificación General RN1
1.- Plis Play- (Farr 50) – Vicente García – RCR Alicante -5 puntos
2.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Tono sánchez – Ernesto Vera – RCN Castellón – 7 puntos
3.- ICARO (Dufour 44) Carles Rodríguez – RCN Palma 14 puntos
4.- Power Plate- Hempel (Comet 41 Sport)- Santiago Monjo – RCN G Canaria-15 puntos
5.- Rats On FIRE (Swan 45) Rafael Carbonell - CNAM – 18 puntos

El Pasión por Castellón costa Azahar es un Dufour 44 de nueva generación, aparejado con velas North Sails 3DL. Está patrocinado pro el ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial y la Generalitat Valenciana.

El Pasión x Castellón Costa Azahar competirá en la Regata Conde de Godó de Barcelona

El equipo de Tono Sánchez refuerza su tripulación con regatistas de Copa América y TP52

El Pasión por Castellón Costa Azahar, de Tono Sánchez, con base en el RCN de Castellón y patroneado por el malagueño Ernesto Vera, ya se encuentra en el Real Club Náutico de Barcelona para participar, a partir de mañana, en el 35 Trofeo Conde de Godó. El equipo de Tono Sánchez se ha reforzado para su cita en la Ciudad Condal, con regatistas de la talla de Christofer Domínguez, del Desafío Español 2007 y de la tripulación del TP52 Tau Andalucía; Gabriele Olivo, del Equipo del Luna Rossa y ahora en el equipo de diseño del BMW Oracle, así como los regatistas del Card Oil Dato Altamirano y Alfredo Mella.

El Trofeo Conde de Godó volverá a convertirse en la regata más participativa de la triple Corona catalana, con una flota superior a las 80 unidades y un gran nivel entre los contendientes.
El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez se encuentra desde hace días en Barcelona para participar en la Regata Conde de Godó, puntuable en el Campeonato de España de Cruceros.
El Pasión por Castellón Costa Azahar navegará en la clase RN1 donde volverá a verse las caras con su gemelo, ICARO, de Carlos Rodríguez, ambos barcos iguales, de la misma generación, que se enfrentaron por primera vez en aguas de Palma en la Regata Palma Vela. Pasión por Castellón Costa Azahar tendrá ante si fuertes y poderosos rivales, entre los que destacan también el Porrón, de Luis Senís, también un Dufour 44 (antiguo ICARO de la temporada anterior), el Rats on Fire de Rafael Carbonell, un Swan 45, ganador la semana pasada del Trofeo Real Club náutico de Barcelona; el Sercotel Hoteles, de Jesús Turró, vencedor de la triple Corona catalana del 2006; el alicantino Plis Play de Vicente García, o los Comet 41 Tecnocasa y Power Plate.
La competición promete ser espectacular, más aún cuando esta regata precederá en el campeonato de España a la Costa Azahar de Trofeo Bancaja de Castellón que se celebrará a finales de junio.
El Pasión por Castellón Costa Azahar ha reforzado su tripulación para hacerla todavía más competitiva con regatistas procedentes de Castellón, Valencia, Málaga y Galicia. Al frente del equipo, el malagueño Ernesto Vera, con el que la unidad de Tono Sánchez se proclamó vencedor del Trofeo Ciudad de Alicante, el Memorial Juan Moreno de la Comunidad Valenciana y la Copa de España de RN1 en el 2006. Junto a Ernesto navegarán Paco Pérez, Chrístofer Domínguez (regatista del Desafío Español 2007, y actual tripulante del Tau Andalucía), Gabriele Olivo, regatista del equipo de copa América Luna Rossa de la anterior edición de la Copa, y miembro del equipo de diseño del BMW Oracle, Alfredo Mella y el malagueño Dato Almirana, navegantes del Card Oil; Roger Avila, Miguel Angel Sides, Fico Serrano, Xavier Santamaría y Eduardo Maestre, ganador de la Ruta del Canal en RN1, que también acumuló numerosos títulos con el Vindio de Fernando Pombo.
El Pasión por Castellón Costa Azahar ha trabajado durante los últimos días en ultimar la puesta a punto del barco, que ya inició en Palma Vela, y en mejorar su rating para intentar ser aún más competitivo en aguas catalanas.
El Pasión por Castellón costa Azahar es un Dufour 44 de nueva generación, aparejado con velas North Sails 3DL. Está patrocinado pro el ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial y la Generalitat Valenciana.