El Pasión Por Castellón Costa Azahar se mantiene cuarto en el Trofeo SM la Reina

Telefónica, nuevo líder de la general en una jornada de viento inestable con continuos roles

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, se mantiene cuarto en la clasificación general, tras una jornada de viento inestable y rolón. Pasión por Castellón realizaba dos segundos en tiempo real, pero se veía relegado a la cuarta y sexta plaza en compensado. Telefónica, de Axel Rodger, es el nuevo líder de la general de la clase. En ORC 670, Navantia se mantiene al frente, seguido a un punto por el Tuvvik de Joaquín Ibáñez; y en X35, Jazz te Vale, se consolida en la general.

La jornada comenzó puntual en el campo Bravo, donde competían los ORC 570, X-35 y ORC 670.
El Comité programó dos pruebas barlovento sotavento por clase, con tramos de 1,5 millas de distancia. La primera salida se daba con un viento de dirección nor este y entre 14 y 15 nudos de intensidad.
El Pasión por Castellón realizó un a buena salida, y pronto se vio envuelto en una nueva ‘guerra’ con su gemelo Icaro, de Carles Rodríguez. Ambas unidades marcaron distancias y comenzaron a demarcarse del resto de los contendientes. La diferencia se mantuvo durante los dos primeros tramos, pero el viento comenzó a caer y a rolar hacia el sur. A media que el viento rolaba, el campo dejaba zonas de mayor y de menor presión, y las distancias entre las diferentes unidades se fueron cerrando.
ICARO dominó en real de principio a fin y pasaba primero por meta, seguido por el Pasión por Castellón, y el Power Plate Hempel. En compensado se imponía el telefónica, Icaro se mantenía segundo y Power Plate se colaba en tercera posición relegando al Pasión por Castellón a la cuarta plaza.
Una vez que los X-35 y los 670, que competían en el mismo campo, acabaron sus pruebas con victorias parciales para Desafino y Navantia, el Comité levantó la bandera de aplazamiento a la espera de que el viento, que había caído y rolaba hacia el sur, se estableciera.
Con viento de dirección este (100º), y una intensidad de 8 a 9 nudos se daba la segunda salida del día, de forma encadenada para 570, X-35 y 670.
El viento comenzó a refrescar de nuevo, las unidades buscaron la mejor posición, y el último minuto pilló al Pasión y al Power Plate peleando por el centro de la línea, mientras Icaro, en el extremo del visor, viraba para intentar no salir antes de tiempo forzado por la presión de la flota. Los de Carles Rodríguez tuvieron que realizar una maniobra compleja para poder volver a entrar en línea, sin preferencia de paso, y sin llevarse por delante al resto de la flota que tenía preferencia y prisa. ICARO, se auto penalizaba junto al Comité y tomaba de nuevo la salida.
Mientras, Pasión por Castellón y Power Plate Hempel peleaban al frente de la flota, Power buscaba la zona izquierda del campo, amurado a babor, y Pasión viraba buscando el bordo de la derecha, amurado a babor.
El viento mantuvo su inestabilidad, con sucesivos roles, y Pasión por Castellón no acertó la mejor estrategia. En al baliza de barlovento Power Plate pasaba por delante, seguido de cerca del Pasión por Castellón. Espectacular fue la guerra de trasluchadas en la que Power defendió su posición perseguido por el equipo de Ernesto Vera. Por detrás, Icaro seguía acortando distancias.
Al paso por la línea de meta, Power Plate era primero en real, seguido por Minnic, de Jorn Bock; e Icaro, de Carles Rodríguez. Pasión entraba cuarto y Tecnocasa, quinto. En compensado la victoria era de nuevo para el Telefónica. Power Plate era segundo y Tecnocasa, tercero. Pasión por Castellón sumaba un sexto.
En al general las dos victorias del Telefónica y el pinchazo del Icaro, pasaba factura a la clasificación general. Telefónica es primero, empatado a puntos con el Icaro, Power se mantiene tercero, y Pasión por Castellón mantiene su cuarta posición.
Ernesto vera. “Modificamos el barco para mejorar el rating, y navegamos muy bien, sobre todo con viento más fuerte, pero hoy hemos ido a contra role, y la inestabilidad del viento ha jugado en contra nuestra. El barco es muy potente pero no nos vale solo con ganar o llegar los segundos en tiempo real, tenemos que sacar mucho tiempo para mantener posiciones en compensado. Creo que poco a poco vamos a mejorar nuestras posiciones.

Clasificación ORC 570
1.- Telefónica (JV 37) Axel Rodger – RCN Valencia (5+2+1+1) = 9
2.- Icaro (Dufour 44) – Carles Rodríguez – RCN Palma (1+1+2+5) =9
2.- Power Plate Hempel (comet 41)– Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria – (3+3+3+2)= 11
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera (2+5+4+6) = 17

El Pasión Por Castellón Costa Azahar, cuarto en el Trofeo SM la Reina, empatado con el tercero

El equipo, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, sufrió los efectos el fuerte role de viento de la segunda manga

Icaro, de Carles Rodríguez, lidera la clasificación con dos primeros puestos

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, comenzó su participación en el Trofeo SM la Reina de Valencia, de forma irregular. Segundo en la primera manga, acusó la caída y el role de viento de la segunda, en la que llegaba tercero real y era quinto en compensado. En al general ocupa la cuarta posición, pero empatado a puntos con el Telefónica. El equipo ha notado las mejoras introducidas en el barco, con el que confía enfrentarse acara a cara a sus rivales, entre ellos a su gemelo Icaro, que lidera la clasificación.

La primera jornada del Trofeo SM la Reina de Valencia comenzaba puntual. Hasta tres campos de regatas y nueve clases en competición, dieron muestra de la intensa actividad que se vivió en el campo d regatas de Valencia.
Los ORC 570 compitieron en el campo de regatas bravo, junto a los ORC 670 y los X-35.
La primera manga del día se daba con viento de dirección sur este (120º) de entre 10 y 12 nudos de intensidad, que poco a poco fue refrescando hasta alcanzar una intensidad de 15 nudos. El Comité montó un circuito barlovento sotavento de cuatro tramos de 7,9 millas.
En ORC 570 la rivalidad entre el Pasión por Castellón Costa Azahar y su gemelo Icaro fue absoluta. Mano a mano, el Pasión por Castellón pasaba por delante en las dos primeras balizas. A media que subía el viento, el Icaro forzó la maniobra, y el Pasión no pudo aguantar el marcaje. Icaro se colocaba en primera posición seguido de cerca por el Pasión por Castellón. Las posiciones se mantuvieron hasta el paso por la línea de meta. En real, primero fue Icaro, segundo Pasión por Castellón y Tercero Minnic. EN compensado, Icaro mantuvo su triunfo, pasión por Castellón se apuntaba la segunda posición y Power Plate la tercera.

Comenzaba la segunda prueba con viento fuerte, 15 nudos de intensidad para un circuito barlovento sotavento de 7, 6 millas. El Pasión por Castellón realizó una buena salida, y volvió a repetir su cruzada con su gemelo, Icaro, con el que se marcó de cerca en la primera ceñida. El Pasión pasaba primero por la baliza de barlovento , y llegaba a sotavento con el ICARO pegado a los Talones. Icaro tomaba la baliza de la derecha, Pasión se desmarcaba tomando la de la izquierda. La elección de bordo benefició primero al Pasión, cuando el viento mostró su tendencia de rolar El grueso de la flota tomó el bordo de la derecha, y tan solo el Icaro arriesgó por una izquierda que lo sorprendió con ventaja con un role de viento. Pero fue pasajero, el pequeño role se intensificó por encima de los 30 grados y cayó en intensidad por debajo de los 7-8 nudos. El Pasión perdía su ventaja y quedaba relegado de las primeras posiciones. Pasión por Castellón cruzaba la meta en cuarto lugar. En compensado, Icaro mantenía su victoria, Telefónica era segundo, y Power Plate, tercero. Pasión por Castellón quedaba relegado a la quinta posición.
La clasificación general está liderada por Carles Rodríguez, con dos victorias y dos puntos. Pero tras él, los cuatro primeros puestos están sumamente reñidos, y el Pasión es cuarto pero empatado a puntos con el Telefónica. Las jornadas del sábado y del domingo serán decisivas.

Clasificación ORC 570
1.- Icaro (Dufour 44) – Carles Rodríguez – RCN Palma (1+1) = 2
2.- Power Plate Hempel (comet 41)– Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria – (3+3)= 6
3.- Telefónica (JV 37) Axel Rodger – RCN Valencia (5+2) = 7
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera (2+5) = 7

Fotografía: Ignacio Baixauli

El Pasión Por Castellón Costa Azahar representa a la Generalitat Valenciana en el acto del embajador olímpico de Madrid 2016

La tripulación del barco de Castellón, posó junto a los olímpicos y las autoridades del Ayuntamiento y el RCN Valencia

El Pasión por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, representó a la Generalitat Valenciana en el acto en el que el Real Club Náutico de Valencia recibió el testigo como mensajero olímpico de la candidatura de Madrid 2016

EL REAL CLUB NÁUTICO DE VALENCIA RECIBE EL TESTIGO COMO MENSAJERO OLÍMPICO DE LA CANDIDATURA OLÍMPICA MADRID 2016

Valencia, 11 de julio de 2008.- El Real Club Náutico de Valencia en manos de su presidente, Manuel Casanova ha recibido hoy y de manos del concejal de deportes del Ayuntamiento de Valencia, Cristóbal Grau, el testigo como Mensajero Olímpico de la candidatura olímpica Madrid 2016, de la que la capital del Turia es subsede de vela. En el marco de la X Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXI Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaiztegui - Rolex Cup. Tras la entrega del testigo, por parte de Grau al presidente del club valenciano, éste hizo entrega de la grímpola del Real Club Náutico de Valencia al Ayuntamiento de la Ciudad.

Grau destacó que el Ayuntamiento de Valencia daba el testigo al Real Club Náutico de Valencia como institución “comprometida con la vela española y con la ciudad”, añadiendo que “el club valencia está directamente implicado en el éxito que supondría para Valencia y para España que la candidatura de Madrid 2016 ganara”. El Concejal de Deportes cerró su intervención destacando que “Valencia tenía que tener al referente de vela de la ciudad, de España y a nivel internacional, el Real Club Náutico de Valencia, como mejor embajador de la candidatura y ¿quién mejor que el RCNV puede hablar de las bondades de Valencia, sus vientos y sus infraestructuras?”, explicó.

El presidente del club, Manel Casanova, expresó su deseo de ser Madrid la ciudad elegida para los Juegos de 2016 y se mostró convencido de que si Madrid gana, “Valencia será un éxito” como subsede de vela.El acto contó con la presencia del Gerente-Director de la Fundación Deportiva Municipal de Valencia, Luis Cervera, así como el olímpico valenciano, y una de las firmes promesas para lograr un metal, el santapolero Iván Pastor, quién estuvo acompañado por olímpico José Mª Van der Ploeg, medalla de oro en Barcelona’92 en clase Finn, así como regatistas participantes en la regata valenciana, entre ellos el equipo patrocinado por la Generalitat Valenciana, Pasión x Castellón.
(Comunicado remitido por el Real club Naútico de Valencia)

El Pasión Por Castellón Costa Azahar prepara su estrategia para competir en el Trofeo SM La Reina de Valencia

El barco de Castellón, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, dispuesto a presentar batalla


El Pasión por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, prepara su estrategia para competir en la Regata SM la Reina del RCN de Valencia, donde la competitividad se presenta fuerte, con casi 150 unidades en el mar. El barco de Castellón ha mejorado su rating y está dispuesto a presentar batalla frente a unidades como su gemelo Icaro, los Comet 41: Power Plate y Tecnocasa, y el Telefónica, que se presentan como sus grandes rivales.

Ha comenzado la cuenta atrás para que de comienzo la Regata SM la Reina de Valencia, una prueba que presentará un alto nivel de participación con casi 150 unidades en el mar, y en la que el Pasión por Castellón Costa Azahar volverá a enfrentarse con sus grandes rivales.
El Dufour 44, al mando del malagueño Ernesto Vera prepara su estrategia. Se ha remedido el barco y se ha mejorado el rating para poder dar respuesta en el mar, en tiempo compensado, en una contienda en la que el Pasión por Castellón Costa Azahar ha demostrado que puede ser el más rápido en velocidad real.
El Pasión por Castellón Costa Azahar, subcampeón del Trofeo Conde de Godó en Barcelona, ha conseguido también dos cuartos puestos en la Costa Azahar Trofeo Bancaja de Castellón y el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, donde arrasó en tiempo real en la mayoría de las pruebas disputadas. Es la primera temporada para una unidad que todavía se encuentra en la fase de ‘puesta a punto’, ya que este año se ha estrenado absolutamente todo, diseño, velas, y clase.
Pese a todo, el objetivo para el Pasión por Castellón será alcanzar los puestos de podium, y para ello confían no solo en la buena conjunción del equipo y la potencia de su unidad, sino también la presión de los vientos de Valencia mucho más acordes con el potencias del Pasión por Castellón, que responde mejor con vientos medios de 11 y 12 nudos de intensidad.
Ernesto Vera (patrón del Pasión por Castellón): Competimos en una clase muy profesional, con un barco que está demostrando extraordinarias prestaciones, pero con el que todavía estamos trabajando para encontrar su óptima puesta a punto. En Alicante no encontramos los mejores vientos, pero pudimos responder bien. A pesar de todo nos posicionamos pro delante de la flota y nos desmarcamos del resto de los competidores, aunque luego los números en compensado no avalaran los resultados. Creemos que los ajustes realizados en el barco nos van a dar mayor velocidad, mejor capacidad de respuesta, y una mayor seguridad para realizar la navegación que nosotros queremos”.

El Pasión por Castellón Costa Azahar, finaliza en cuarta posición el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante

Los de Ernesto Vera volvieron a arrasar en real en un día de muy poco viento, pero volvieron a verse relegados a la cuarta posición en la compensación de tiempos

El Telefónica, de Axel Roger, se apunta una nueva victoria y se proclama campeón de la regata en ORC 570

El Pasión por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, perdía la tercera posición de podium en el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, en una jornada donde solo se disputó una prueba que estuvo a punto de anularse por la caída del viento. El Pasión por Castellón, al mando de Ernesto Vera, volvió a demostrar su poderío en el mar, al arrasar con una nueva victoria en real. Pero la compensación lo desplazó a la cuarta posición y tiraba por tierra su aspiración al podium. Telefónica con una nueva victoria se proclamaba campeón en ORC 570, mientras Navantia hacía lo propio en ORC 670

La última jornada del Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante fue complicada. El viento, de dirección este (entre 80 y 90º), con ola, y un viento ajustado de 8 nudos, pronosticaban una prueba vistosa, que no pudo completarse cuando el viento se vino abajo, y apenas se mantuvo entre los 4 y 6 nudos de intensidad, hasta el punto de que el Comité estuvo a punto de anular la última manga.
El Pasión por Castellón, dispuesto a defender su tercera plaza de Podium comenzó muy bien y con buena velocidad, pero al llegar a la priemra baliza de barlovento, y error en el posicionamiento de la baliza y un role de viento lo sacaban del rumbo directo y lo desmarcaban del resto de la flota, por detrás incluso del Navantia que competía en ORC 670.
Los del malagueño Ernesto Vera reaccionaron y le ‘dieron patas al barco’, para completar una primera popa espectacular en la que conseguían recortar distancias y situarse el frente de la flota de ORC 570. La caída del viento marcó un match race muy bonito entre el Pasión por Castellón Costa Azahar y el Power Plate Hempel que pelearon mano a mano la segunda ceñida, en la que el Power conseguía sobrepasar al barco castellonense. Pero la última popa, a pesar del poco viento volvió a mostrar la capacidad de respuesta del Pasión, que de nuevo imponía su velocidad, para pasar por delante de toda la flota por la línea de meta, con casi un minuto sobre el Power Plate, casi 2 minutos sobre el Tecnocasa y a más de cinco minutos sobre el Telefónica.
Contabilizados los tiempos y aplicados los ratings, con una medida de tan poco viento, la última prueba volvía a dar la victoria al Telefónica, y posicionaba al Tecnocasa en la segunda posición, mientras Power Plate se apuntaba la tercera y Pasión por Castellón era relegado a la cuarta. Estas puntuaciones desmontaban las aspiraciones a podium del Pasión por Castellón que ha finalizado el Trofeo Ciudad de Alicante en cuarta posición.
La victoria en ORC 570 ha sido para el Telefónica, con el mundialista Axel Rodger a la caña, mientras en ORC 670, el vigente campeón del mundo y campeón de España, Navantia, consolidaba un nuevo triunfo en Alicante.

Clasificaciones ORC 570
1.- Telefónica – (JV 37) Axel Roger – RCN Valencia – 4,50 puntos
2.- Power Plate Hemplel (Comet 41S)– Gustavo Martínez Doreste – RCN Gran Canaria- 11 puntos
3.- Tecnocasa – Matteo Simoncelli (Comet 41S)– - CV Punta Marina– 15 puntos
4.- Pasió por Castellón (Dufour 44) – Ernesto Vera – RCN Castellón – 15,50 puntos
5.- CAF – Rosendo Zaragoza (JV 37) – RCN Torrevieja- 21,50 puntos

El Pasión por Castellón Costa Azahar, con el malagueño Ernesto Vera a la caña, asciende a la tercera posición de podium de la general del Trofeo Tabar

El Telefónica, de Axel Roger, virtual campeón de la regata en ORC 570

El Pasión por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, ascendía hoy a la tercera plaza de podium en la clasificación general del Trofeo tabarca Ciudad de Alicante, después de una jornada en la que por fin pudo demostrar todo su poderío. La regata ‘larga’ de Alicante, la tradicional travesía a la isla de Tabarca supuso una prueba dura en la que el Pasión se batió mano a mano con el Power Play y acabó primero en tiempo real desmarcado del resto de la flota. En compensado, los números volvieron a mandar y el Telefónica volvió a ser la unidad imbatida. En ORC 670 el liderazgo indiscutible es para Navantia, de Jesús Pintos.
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La jornada comenzó con un poco de retraso sobre la hora prevista a la espera de que se entablara el viento, que hoy si cumplió pronósticos, con una intensidad de entre 9 y 12 de nudos de dirección sur este (150º)
Preparados para una regata de 30 millas, con dos metas volantes, las unidades de ORC 570 se lo tomaron con calma en la salida, que se realizó sin ningún problema en torno a las 12:40 del medio día. Cada una de las unidades eligió su propio bordo y planteó su propia estrategia.
Pero pronto las dos unidades de mayor eslora y potencia, Pasión por Castellón y Power Plate Hempel volvieron a destacarse del resto de la flota en un mano a mano que lideró Power Plate, al mando del olímpico Gustavo Martínez Doreste, con el también olímpico Luís Martínez Doreste como táctico, durante el primer tramo.
En su guerra de viradas, y marcajes continuos, en dirección a la isla de Tabarca, Power Play lograba la primera posición en real con una ventaja de 49 segundos sobre el Pasión por Castellón Costa Azahar, que una vez más se pegó a su popa, y con la ventaja del viento a su favor, logró desplegar todo su potencial. Tercero en real fue el Tecnocasa, de Mateo Cimoncelli, a casi seis minutos del Power y cinco del Pasión. Y tras ellos, el Telefónica, de Axel Rodger, que cruzaba diez minutos más tarde del Power.
Superada la baliza de control, Pasión por Castellón con el malagueño Ernesto Vera a la caña, conseguía superar al Power Play Hempel en el campo de regatas e imprimía la mayor velocidad al barco, que se distanciaba poco a poco del resto de la flota. Ni la llegada a tierra, donde el viento comenzaba a escasear pudo parar la trayectoria del Pasión, que aprovechaba una racha de viento para pasar por la segunda meta de forma destacada.
En real, el Pasión por Castellón pasaba por línea de meta con una ventaja de minuto y medio sobre el Power Play, de casi 14 minutos sobre el Caf, y de mas de 16 minutos sobre el Telefónica.
Pero en compensado, los números volvieron a cantar. Telefónica se apuntaba tanto la primera meta volante como la meta total de la regata, con lo que sumaba cuatro primeros y es el virtual vendedor de la regata en ORC 570.
Power Play se apuntaba dos segundos merced a la compensación del primer y el segundo tramo, y el Pasión por Castellón Costa Azahar había de conformarse con dos terceros, que lo aupan a la tercera posición de podium del Trofeo Tabarca ciudad de Alicante.
Ernesto Vera: “El Pasión por Castellón está navegando muy bien, pero no podemos olvidar que estamos navegando en una primera división. El año pasado navegábamos en segunda, nos divertíamos mucho, lo pasábamos muy bien, navegábamos bien y sumábamos los primeros puestos. Este año navegamos en primera, nos enfrentamos a tripulaciones muy formadas y muy completas, con campeones del mundo y regatistas olímpicos, y quedar terceros no desmerece para nada nuestros objetivos.”

Clasificaciones ORC 570
1.- Telefónica – (JV 37) Axel Roger – RCN Valencia – 3,50 puntos
2.- Power Plate Hemplel (Comet 41S)– Gustavo Martínez Doreste – RCN Gran Canaria- 8 puntos
4.- Pasió por Castellón (Dufour 44) – Ernesto Vera – RCN Castellón – 11,50 puntos
3.- Tecnocasa – Matteo Simoncelli (Comet 41S)– - CV Punta Marina– 13 puntos
5.- CAF – Rosendo Zaragoza (JV 37) – RCN Torrevieja- 16,50 puntos

Pasión Por Castellón Costa Azahar, cuarto en la general del Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante

El Telefónica, de Axel Roger, lidera la clasificación

Pasión por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, ocupa la cuarta plaza de la clasificación general del Trofeo Tabarca ciudad de Alicante, tras la primera jornada de competición. Con vientos flojos y rolones, el Telefónica, de Axel Roger lidera la clasificación con dos primeros puestos.

El Pasión por Castellón Costa Azahar no encontró los mejores vientos en aguas de Alicante. Aunque las previsiones indicaban que el viento tendería a subir, para superar con creces los 10 a 12 nudos de intensidad, la realidad que los de Ernesto Vera encontraron en el campo de regatas no pudo ser más adversa. Viento muy flojo, de 7 a 8 nudos, que favorecieron a las unidades más ligeras de la flota.
En la primera prueba el Pasión por Castellón buscó una salida por medio de la línea para optimizar su recorrido a medida que el viento subiera. Pero el viento no subió y los roles no respondieron a su estrategia. Ganaba el Telefónica del mundialista Axel Roger, la unidad más pequeña pero la más ligera, mientras que Tecnocasa se apuntaba la segunda plaza y su gemelo, Power Plate, la tercera. Pasión por Castellón Costa Azahar tenía que conformarse con la cuarta posición.
Comenzaba la segunda prueba, y el viento, reacio y rolón comenzó a caer. El Pasión por Castellón realizó una buena salida y pronto dos unidades se desmarcaron del resto y se posicionaron a la cabecera de la flota, el Power Plate de Gustavo Martínez Doreste, y el Pasión por Castellón de Ernesto Vera, pegado a su popa.
La regata fue espectacular entre ambas unidades. Más ligero, el Power Plate defendió bien su posición, mientras el Dufour 44 Pasión, más preparado para vientos más fuertes, supo aguantar la presión y llegó a pasarlo en la segunda ceñida espectacular.
La pugna entre ambos se mantuvo hasta la misma línea de meta, en la que el Power Plate lograba superar al Pasión en real, por tan solo dos segundos.
Pero en compensado las cosas no fueron tan bien.
El rating del Telefónica volvió a dar la campanada. Aunque la unidad de Axel Roger cruzaba la línea casi ocho minutos después del Power Plate, el mundialista sacaba el mejor partido del JV 37 y la compensación volvía a darle la victoria en el campo de regatas. Los de Gustavo Martínez Doreste se veían relegados a la segunda posición y los del Pasión por Castellón Costa Azahar a la tercera.
Así las cosas, la clasificación está encabezada por el Telefónica con 2 puntos y una cómoda ventaja sobre el Power Plate Hempel, segundo con 5 puntos; y el Tecnocasa, tercero con 6, y con tan solo un punto de ventaja sobre el Pasión por Castellón, cuarto.
Para mañana la jornada se centrará en la travesía a la isla de Tabarca. Una prueba que caracteriza el trofeo Tabarca Ciudad de Alicante y que marcará sin duda las condiciones de la regata.

Clasificaciones ORC 570
1.- Telefónica – (JV 37) Axel Roger – RCN Valencia – 2 puntos
2.- Power Plate Hemplel (Comet 41S)– Gustavo Martínez Doreste – RCN Gran Canaria- 5 puntos
3.- Tecnocasa – Matteo Simoncelli (Comet 41S)– - CV Punta Marina– 6 puntos
4.- Pasió por Castellón (Dufour 44) – Ernesto Vera – RCN Castellón – 7 puntos
5.- CAF – Rosendo Zaragoza (JV 37) – RCN Torrevieja

El Pasión Por Castellón Costa Azahar buscará el triunfo en aguas de Alicante

Tono Sánchez y Ernesto Vera intentarán repetir su victoria del año pasado en el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante


El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, buscarán el triunfo en aguas alicantinas, este fin de semana en el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, que se disputará durante este fin de semana.
Ambos, Tono Sánchez, como armador, y Ernesto vera, como patrón, se proclamaron vencedores en la categoría RN1, en aguas de alicante en el Tabarca Alicante del 2007, a bordo de su anterior unidad, el GS 40 Eurotec Hydra. En esta ocasión acuden a Alicante con un Dufour 44, que se ha batido con éxito en Palmavela, en el Trofeo Conde de Godó de Barcelona, donde se proclamaron subcampeones, y en la Costa Azahar de Castellón, donde finalizaron en cuarto lugar.
El Pasión por Castellón Costa Azahar volverá a batirse en Alicante con unidades tan potentes como el Hempel Power Plate, de Jaime Monjó, y el Telefónica de Enrique Perol, con los que ya se midió en Castellón. También se verá las caras con el Caf, de Rosendo Zaragoza, y el Tecnocasa, de Mateo cimocelli. Está en juego el campeonato de España de ORC 570, pero también el Memorial Juan Moreno de la Comunidad Valenciana, que el año pasado finalizó con triunfo de la unidad de Tono Sánchez en RN1.
El Dufour 44, que patronea el malagueño Ernesto Vera lleva una completa tripulación con navegantes de Castellón, Málaga, Valencia y Galicia. “Es una unidad muy potente, indica Tono Sánchez, que navega muy bien y responde como un guante a las maniobras. Lo demostramos en Barcelona, y no pudimos hacerlo en casa, en Castellón, donde el abordaje que sufrimos con el ICARO, el primer día de regata, nos afectó mucho y nos dejó fuera de juego. Aún así, el Pasión por Castellón Costa Azahar fue en progresión de menos a más, con un segundo puesto durante la última jornada, frente al Power Plate al que habíamos superado en otras pruebas. La competición estará muy reñida, y el nivel de Alicante promete ser muy alto. Será todo un espectáculo”.

El Pasión por Castellón Costa Azahar se clasifica cuarto en la jornada de hoy en la Regata Costa Azahar

Icaro, del RCN de Palma, se proclama vencedor en ORC 570

El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, y con el olímpico Luís Martínez Doreste como táctico, finalizó la Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja en cuarta posición. Icaro, de Carles Rodríguez, con base en el RCN de Palma, se proclamó campeón con cuatro victorias y un cuarto puesto.
Los de Tono Sánchez no han podido conseguir su objetivo de podium en casa. Tras una mala primera jornada, en la que resultaron penalizados por un abordaje del Icaro, cuando ellos no respetaron la preferencia de paso, comenzaron a mejorar en la segunda jornada con un cuarto y un segundo, y consiguieron un tercero en la última jornada, que comenzó casi al tiempo límite permitido, a las 15:30 de la tarde.
El Pasión Por Castellón Costa Azahar es optimista en una temporada que solo acaba de empezar, y donde la guerra particular de los Dufour 44, y al enorme competitividad del Telefónica y el Power Play exigen la más alta concentración.
Clasificaciones
1.- Icaro (Dufour 44) (1+1+1+1+4) = 8 puntos
2.- Telefónica (JV 37) Axel Roger- RCN Valencia (3+2+2+3+2) = 12 puntos
3.- Power Plate (Comet 41) Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria (2+3+3+4+1) = 13 puntos
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera- RCN Castellón (6+4+4+2+3) = 19 puntos

El Pasión por Castellón Costa Azahar se mantiene en cuarta posición con un cuarto y un segundo en la jornada de hoy

Icaro, del RCN de Palma, lidera la clasificación con cuatro victorias

El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, y con el olímpico Luís Martínez Doreste como táctico, mejoró sus resultados de ayer, por no pudo conseguir sus objetivos de acceder en la clasificación general de la clase ORC 570. Con un cuarto y un segundo, el Pasión por Castellón Costa Azahar no consiguió sus objetivos en la primera prueba, pero si mejoró notablemente en la segunda.
Los ‘chicos’ de Tono Sánchez reforzaron su tripulación con el regatista del equipo del Desafío y del TP 52 Tau Andalucía, Chrístofer Domínguez, y se fueron pronto al mar para realizar entrenamientos y mejorar maniobras.
El Comité había levantado aplazamiento por falta de viento, y andaba la flota al mar pasadas las 12 y cuarto del mediodía.
La primera salida se daba en torno a las 2 de la tarde. El viento, que hasta entonces se había mantenido en sur (180º), roló hacia la derecha. Esto role pilló desprevenido al Pasión, que había calibrado un role a izquierdas, y lo dejó fuera del grupo. Mientras el grueso de la flota, con el Icaro al frente optaba por el bordo de la derecha.
Icaro, de Carles Rodríguez, repetía nueva victoria, mientras que el Pasión por Castellón sumaba ucaurto puesto.
En la segunda manga del día, Pasión por Castlelón no realizó una buena slaida pero acertñó la estrategia y realizó una buena remontada, el viento subñia entre los 12 y 15 nudos. Icaro gaban la prueba pero el Pasión por Castellón, al mando del malagueño Ernesto Vera, era segundo.
Sobre la tripulación de tono Sánchez pesaban también los resultados de la protesta presentada ayer, que finalmente fue resulta en contra del Pasión por Castlelón, al considerar el Comité que no se había despenalizado correctamente.
Clasificaciones
1.- Icaro (Dufour 44) (1+1+1+1) = 4 puntos
2.- Telefónica (JV 37) Axel Roger- RCN Valencia (3+2+2+3) = 10 puntos
3.- Power Plate (Comet 41) Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria (2+3+3+4) = 12 puntos
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera- RCN Castellón (6+4+4+2) = 16 puntos

El Pasión Por Castellón Costa Azahar finaliza cuarto en la primera jornada de la Regata Costa Azahar

El barco de Tono Sánchez, patroneado por el malagueño, Ernesto Vera, sufrió el abordaje de su ‘gemelo’ Icaro, lider provisional de la regata


El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, no comenzó con buen pie la XII Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja. Cuarto en la general de su clase, ORC 570, volvió a enfrentarse con sus más duros rivales, el Icaro de Carlos Rodríguez, que lidera la clasificación, MoviStar, de Enrique Terol, segundo en estos momentos, y Power Plate candidato a la tercer aplaza de podium
Una vez más, los dos gemelos, Pasión por Castellón Costa Azahar e Icaro, volvieron a verse las caras en el campo de regatas, en una ‘lucha’ particular, que comenzó en Palmavela, Palma, y continuó en el Trofeo Conde de Godó de Barcelona, donde Pasión por Castellón consiguió superar a su rival y proclamarse subcampeón.
Hoy los de Tono Sánchez y Ernesto Vera, con el Olímpico Luís Martínez Doreste, no supieron acertar los bordos y maniobras, y vieron como Icaro se tomaba la revancha y les arrebataba los puntos en casa.
El incidente de la jornada estuvo protagonizado también por el Pasión Por Castellón Costa Azahar y el Icaro, en un abordaje en la baliza de barlovento, cuando navegaban de ceñida (con el viento en proa).
Según indicaba Tono Sánchez, Ambos llegaron muy igualados a la baliza, au que Pasión por Castellón dominaba el lado derecho del campo, ICARO le ganó la mano e intentó pasar por interior, y pidió agua al pasión. EL resultado se convirtió en un abordaje en el que el ICARO tocaba la popa de babor de los locales de Castellón.
Pasión por Castellón se auto penalizaba, e Icaro continuaba su regata.
En tierra, ambos equipos se enfrentan todavía en una protesta, que tendrán que dirimir los jueces de regata.
Clasificaciones ORC 570
1.- ICARO ( Dufour 44) Carles Rodríguez- RCN Palma (1+1) = 2 puntos
2.- MoviStar (JV 37) Axel Roger- RCN Valencia (3+2) = 5 puntos
3.- Power Plate (Comet 41) Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria (2+3) = 5 puntos
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera- RCN Castellón (4+4) = 8 puntos5.- Solete (GS 45) Jesús Turro – RCN Barcelona (6+6) = 12 puntos

El Pasión Por Castellón Costa Azahar y el Navantia entrenan juntos en aguas de Castellón

El barco de Tono Sánchez se proclamó vencedor de la Regata de Primavera del RCN Castellón


El Pasión Por Castellón Costa Azahar del armador Tono Sánchez, patroneado por el malagueño Ernesto Vera, se proclamó vencedor de la Regata de Primavera del Real Club Náutico de Castellón. En la última prueba de esta regata navegó también el campeón del mundo, de Jesús Pintos en ORC 670, Navantia, a modo de entrenamiento. La participación rondó las 20 unidades en una regata que era puntuable para el Campeonato Autonómico de Cruceros. Pasión por Castellón Costa Azahar ganaba la primera y la última prueba, tanto en su clase como en al general global. El campeón de la clase 2-3 fue Tuvvkik XIV de Joaquín Ibáñez, que aprovechó la regata para medirse con Navantia, con el que se batirá en el Campeonato de España de ORC 670 el próximo fin de semana.

La tercera prueba de esta regata constó de una travesía Costera Castellón – Benicassim, con una baliza de desmarque al viento, y con vientos que llegaron a los 10 nudos de dirección sur.
La salida fue muy competitiva, y fue impresionante la llegada a la primera baliza. A partir de entonces, Pasión por Castellón Costa Azahar levantó su espi y se distanció del resto de la flota para liderar la prueba de principio a fin.

En la clase 1 Pasión por Castellón Costa Azahar ganaba en real y en compensado, con más de 6 minutos sobre el segundo en pasar por meta, Rauxa, de Jaime Benayas, que hizo una muy buena regata. Tercero en pasar por meta fue Grespania, de Luís Hernández, que tuvo que ceder su tercer puesto en compensado a Euroatomizados, de Francisco Javier Maestre. La quinta posición en compensado, cuarto en real fue para Alazán de Ramón Pascual.

En la clase 2-3 el campeón fue Tuvvik XIV, de Joaquín Ibáñez, que repetía su victoria de las dos pruebas anteriores. Fue el primero en real y en compensado. Tras él, el Polo III de Vicente Lleó. Meltemi Quinto, de Juan Carlos Caballero, pasaba la línea en cuarto lugar seguido por Manguicu, de Bruno Betuccioli, pero ambos tuvieron que ceder la tercera plaza en compensado a Azul, de José Fenellós que defendió muy bien su rating y las condiciones de su RO 300.

Con la puntuación de esta tercera prueba, Pasión Por Castellón se proclamaba campeón de su clase, seguido por Euroatomizados y Rauxa. En al Clase 2-3, Tuvvik XIV no tuvo rivales con tres victorias sobre tres pruebas; tras él se clasificaron Azul y Construcciones Ker.
En la global conjunta la victoria volvía a ser para Pasión por Castellón Costa Azahar, seguido por Euroatomizados y Tuvvik.

Homenaje al Regatista y entrega de trofeos
La entrega de trofeos se realizará el próximo jueves, 26 de junio, en el transcurso del ‘Homenaje al Regatista’ Organizado pro el RCN de Castellón, para reconocer el esfuerzo que realizan a lo largo del año los navegantes tradicionales de las regatas de Castellón, y en el también se entregarán los trofeos de la Regata de Invierno. El acto se celebrará a las 19:30 y serán los regatistas los que, posteriormente colaboren en al inauguración del Village, tras la apertura oficial de la XII Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja.

Clasificación de la regata (tres pruebas)
Clase 1
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Tono Sánchez- 4+7,25+7,25= 18,50 puntos
2.- Euroatomizados (GS 40DK) F. Javier Maestre – 7,25+5+5= 18,25 puntos
3.- Rauxa (Bavaria 42 M) Javier Benayas – (2+5+6) = 13 puntos
4.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández – (5+4+4) = 13 puntos
5.- Alazán (Dufour 44) Ramón Pascual (6+3+3) = 12 puntos
Clase 2
1.- Tuvvik XIV (GS 37 BC) Joaquín Ibáñez – (11,25+11, 25+11,25) = 33,75 puntos
2.- Azul (RO300) José Fenellós (10+10+9) = 29 puntos
3.- Construcciones Ker (Dufour 34) José Luís Francés (9+9+5) = 23 puntos
4.- Manguicu (Elan 37 DK) Bruno Bertuccioli (8+8+7) = 23 puntos
5.- Bohemio (Gib Sea 105) Manuel Monserrat (5+6+4) = 15 puntos

General Global Conjunta
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Tono Sánchez
2.- Euroatomizados (GS 40DK) F. Javier Maestre
3.- Tuvvik XIV (GS 37 BC) Joaquín Ibáñez
4.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández
5.- Rauxa (Bavaria 42 M) Javier Benayas

El diseñador castellonense Higinio Mateu crea los uniformes para Pasión por Castellón Costa Azahar

Higinio Mateu: “Es un nuevo reto en un sector en el que todavía no había trabajado”


El diseñador castellonense Higinio Mateu y Pasión Por Castellón Costa Azahar navegarán juntos esta temporada. El diseñador castellonense ha asumido el reto de diseñar y crear el uniforme que lucirán los navegantes del Pasión Por Castellón Costa Azahar, el Dufour 44 de Tono Sánchez, con base en el RCN de Castellón.

Vela y moda se dan la mano, con una creación que tomará como colores base el blanco y el azul, colores relacionados con el mar, que han inspirado a Higinio Mateu, cuyas colecciones han conquistados las pasarelas de toda España.
El diseño se presentó esta mañana en el salón de Castalia Iuris, donde el armador del Pasión por Castellón, tono Sánchez, mostró su satisfacción por poder representar a todos los niveles a la provincia de Castellón.
Por su parte, Higinio Matéu reconoció que era la primera vez que realizaba una creación semejante: “Es un nuevo reto en un sector en el que todavía no había trabajado”. Los uniformes se han pensado como ropa cómoda y deportiva que permitan la agilidad de movimientos en el mar.
Si el tiempo no lo impide, los nuevos uniformes del Pasión por Castellón Costa Azahar se estrenarán la próxima semana con ocasión de la participación del Pasión por Castellón en la XII Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja.

Pasión por Castellón Costa Azahar participó en el I Encuentro Un Mar Para Todos

La unidad de Tono Sánchez colaboró en el bautismo de mar de personas con discapacidad


El Pasión Por Castellón Costa Azahar no es solo un barco que gana regatas o compite en la alta competición. Es también una unidad y un equipo que disfruta del mar y la vela, y aspira a compartir esa ilusión con todos cuantos le rodean. Ayer sábado por la mañana. Pasión Por Castellón participó en el I encuentro UN Mar Para Todos, que reunió a más de 500 personas con discapacidad para realizar deportes náuticos. El acto, se desarrolló en el RCN de Catellón y estaba organizado por el Ayuntamiento de Castellón, el Instituto Provincial del Deporte y la Diputación Provincial, la Escuela náutica del RCBN Castellón y COCEMFE.

El barco de Tono Sánchez y parte de su equipo de regatas colaboraron para hacer realidad el sueño de algunas de estas personas: un bautismo de mar en un verdadero barco de competición,
Tono Sánchez, David Segarra y Roger Avila asumieron el control del barco, y ayudaron a embarcar a seis personas con discapacidad, a los que convirtieron en verdaderos grumetes de agua sala.
Tono Sánchez: “Ha sido impresionante nunca hubiera podido imaginar que fuera una experiencia tan emocionante. Ellos pueden tener alguna discapacidad, pero son ellos los que con su sonrisa nos han hecho sentirnos especiales a nosotros. Les hemos mostrado las partes del barco, cómo se hacen os nudos e incluso como se maneja el timón del barco, poniéndolos a ellos al frente de la embarcación….y ha sido una experiencia increíble”.

Pasión por Castellón Costa Azahar, gana la segunda prueba de la Regata Primavera de Castellón

La unidad de Tono Sánchez entrena y compite en aguas de Castellón

El Dufour 44 Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, con base en el Real Club Náutico de Castellón, ganaba la segunda manga de la Regata Primavera de Castellón, que consta de un total de tres regatas. La Unidad de Tono Sánchez entrena y compite en aguas de Castellón para preparar la próxima cita del Campeonato de España: la Costa Azahar Trofeo Bancaja, que se disputará entre los días 26 y 29 de junio.

La prueba tuvo un circuito con forma de bastón barlovento sotavento de millas, en cuatro tramos. El viento, variable, entre los 10 y 12 nudos del Sur a sur este.
La salida fue muy competida, Pasión por Castellón Costa Azahar, en pugna directa con Alazán, eligieron el lado del visor, mientras el resto de la flota se agrupaba junto al Comité. No fue un bordo acertado, y el Pasión por Castellón Costa Azahar tuvo que trabajar duramente para remontar posiciones a lo largo del recorrido.
Al final, Pasión Por Castellón Costa Azahar ganaba en real y en compensado en su clase, tras él cruzaban Grespania, Euroatomizados y Rauxa. Pero en al compensación de tiempos Euroatomizados se hizo con la segunda posición y Rauxa con el tercero.
En la clase 2 el triunfo era para Tuvvik XIV de Chimo Ibáñez, que ganaba también en real y en compensado. En real el segundo fue para Construcciones Ker y el tercero para Manguicu,. Pero en compensado Azul se hizo con el segundo puesto y construcciones Ker con el tercer puesto.
En la General conjunta Pasión se hacía de nuevo con el triunfo, seguido por Tuvvik y Euroatomizados.
Clasificación General Conjunta
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar - Tono Sánchez
2.- Tuvvik XIV - Joaquín Ibáñez
3.- Euroatomizados- Javier Maestre
Clasificación Clase 1
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar - Tono Sánchez
2.- Euroatomizados - Javier Maestre
3.- Rauxa – Jaime Benayas
Clasificación Clase 2
1.- Tuvvik XIV- Joaquín Ibáñez
2.- Azul- José Fenellós
3.- Construcciones Ker – José Luís Francés